2009-2012 نسان سینٹرا 2.0L کے لیے ہائی کوالٹی ڈائریکٹ فٹ ریئر کیٹلیٹک کنورٹر

Flanges کا استعمال کرتے ہوئے کنورٹر کو تبدیل کرنا

1. اپنی گاڑی کو محفوظ رکھیں جیک کھڑا ہے گاڑی کے نیچے کام کرتے وقت حفاظتی چشموں کا ایک جوڑا استعمال کریں۔

2. بولٹ کو ڈھیلا کرنے میں مدد کے لیے WD-40 یا دوسرے گھسنے والے سیال کے ساتھ کنورٹر کو فلینج پر پکڑے ہوئے بولٹس کو چھڑکیں۔

3. تمام بولٹس کو تھوڑا سا ڈھیلا کریں۔ اس کے بعد، کنورٹر کو لکڑی کے بلاک یا دوسری چیز سے سپورٹ کریں اور بولٹ کو مکمل طور پر ہٹا دیں۔ کنورٹر کو اب ایگزاسٹ سسٹم سے باہر آنا چاہیے۔

4. استعمال کریں a تار کا برش ۔ فلینج کے ارد گرد کسی بھی گسکیٹ کے مواد یا ملبے کو ہٹانے کے لیے

5. ٹیسٹ نئے کنورٹر کو فٹ کریں اور بولٹ کو جزوی طور پر فلینجز پر انسٹال کریں۔ اگر یونٹ flanges کے لئے gaskets کے ساتھ آتا ہے، ان کا استعمال کریں. یقینی بنائیں کہ آپ نے کنورٹر کو صحیح سمت میں رکھا ہے۔ انلیٹ سائیڈ کو انجن سے جڑنا چاہیے، اور آؤٹ لیٹ کو مفلر سے جوڑنا چاہیے۔ گیسوں کے بہاؤ کی نشاندہی کرنے کے لیے کیٹلیٹک کنورٹر پر اکثر ایک تیر ہوتا ہے۔

6. ہر چیز کے ساتھ قطار میں، بولٹ کو مکمل طور پر سخت کریں.

7. اگر کنورٹر کے پاس کوئی بریکٹ یا سپورٹ ہے جو یونٹ کو اپنی جگہ پر رکھتا ہے تو ان بریکٹس کو دوبارہ جوڑیں۔

کیٹلیٹک کنورٹر ایک ایسا آلہ ہے جو اندرونی دہن کے انجن سے اخراج کے زہریلے پن کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ کیمیکل آکسیڈیشن اور ریڈکشن ری ایکشنز کے ذریعے دہن سے بچ جانے والے آلودگیوں کو صاف کرکے، کیٹلیٹک کنورٹر ہائیڈرو کاربن (HC) اور کاربن مونو آکسائیڈ (کاربن مونو آکسائیڈ) (کاربن مونو آکسائیڈ) کے ٹیل پائپ کے اخراج کو تبدیل کرتے ہیں۔ اور پانی (H2O)، اور نقصان دہ اخراج کو انتہائی کم سطح تک بڑھاتا ہے۔