| بی ایم ڈبلیو |
1 (E87) |
2003-2013 |
120 میں |
| 120I |
2005-2012 |
2.0L |
| 3 (E90) |
2004-2011 |
320 میں |
ہم ایک پیشہ ور مینوفیکچرنگ کمپنی ہیں جو ماحول دوست ہائی ٹیک آٹوموٹیو کیٹلیٹک کنورٹرز کے ڈیزائن، ترقی، پیداوار اور فروخت کو مربوط کرتی ہے۔ مضبوط معاشی طاقت کے ساتھ، R&D ٹرنری کیٹالسٹ کے اندر اور باہر ٹیکنالوجی پر مبنی ایک اتپریرک کے جوہر، ہمارے ملک کے نایاب زمین کے وسائل، قیمتی دھاتیں اور غیر قیمتی دھاتیں اور دیگر خام مال بنیادی طور پر، اور دیگر کیمیائی خام مال کو بطور ضمیمہ استعمال کرتے ہوئے، ہمارے پاس ہائی ٹیک کا منفرد فارمولہ ہے، سائنس، پختہ اور مکمل پیداواری عمل کے ساتھ خود کار طریقے سے پیداواری عمل سے مطابقت رکھتا ہے۔ جس طرح سے تین طرفہ اتپریرک مصنوعات کی ایک سیریز کی پیداوار اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گاڑیوں سے اخراج یورپی II، روٹ، 4 معیار پر پورا اترے۔
خام مال کی دستیابی اور قیمتوں کا تعین بھی کیٹلوٹک کنورٹر مارکیٹ پر اثر انداز ہوتا ہے، قیمتی دھاتیں جیسے کہ پلاٹینمپلیڈیم، اور روڈیم کیٹلیٹک کنورٹرز کے کلیدی اجزاء ہیں۔ ان دھاتوں کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ مینوفیکچرنگ لاگت کو متاثر کر سکتا ہے اور بالآخر مارکیٹ میں کنورٹرز کی قیمتوں اور دستیابی کو متاثر کر سکتا ہے۔
کیریئر اور پچھلے شنک میں ہوا کے بہاؤ کی رفتار کی تقسیم باقاعدہ ہے اور بہاؤ کا میدان یکساں ہے۔ تاہم، سامنے والے شنک پر، ضرورت سے زیادہ بڑے کونے کی وجہ سے، ہوا کا بہاؤ موڑ کے بعد مخروطی علاقے میں ایک بھنور بناتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ میں اتنی سیدھی نالییں نہیں ہیں کہ موڑنے کے بعد ہوا کے بہاؤ کی سمت کو مستحکم کرنے میں مدد دے سکے، لہذا اصلاح کو موڑنے کے بعد مناسب سیدھی نالیوں کو شامل کرنے پر غور کرنا چاہیے۔
