| 汽車配件 | 車型 | 年份 | 發動機 |
|---|---|---|---|
| 雪佛蘭 | 科羅拉多州 | 2004-2006 | 3.5L 3460cc 211cid |
| 通用汽車公司 | 峽谷 | 2004-2006 | 3.5L |
| 悍馬 | H3 | 2006 | 3.5L 3460cc 211cid |
過程中嚴格的質量控制
專業設計
高性能設計
所有產品在發貨前都經過嚴格檢查
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更高的效率和質量:內部陶瓷基材含有充足的金屬催化劑,並提供更大的表面積以充分反應;
轉換器類型
“直接安裝”催化轉化器具有三種基本類型:二元、三元和三元加氧化轉化器。雙向“氧化”轉換器一直使用到 1980 年,旨在消除碳氫化合物 (HC) 和一氧化碳 (CO)。三元轉化器旨在消除氮氧化物 (NOX) 以及 HC 和 CO。三元加或“雙床”轉化器允許在三元催化劑和額外的氧化床之間注入大氣,以進一步清潔發動機廢氣。用作催化劑的貴金屬以分子形式分佈在覆蓋金屬蜂窩基材的粗糙表面陶瓷塗層上。轉換器的有效性基本上取決於蜂窩基材上存在的貴金屬的量。
在旋轉過程中,旋轉頭形成了去除金屬污泥的有效途徑。與傳統的銑削和車削工藝相比,可以減少加工過程中產生的浪費和磨損成本,提高加工效率。










