 |
| ההתאמה לרכב | של דגם | לשנה | מנוע |
|---|---|---|---|
| מאזדה | 6 | 2003-2006 | 3.0L 2968CC |
| תוכן מתכת יקר | פלדיום מצופה רודיום פלטינה וכו '. |
| OEM | שירות OEM מקובל |
| התאמה אישית | מקובל על שירות התאמה אישית |
| זמן אספקה | תלוי בכמות, אך בהקדם האפשרי, |
| התאמה | החלפת התאמה ישירה |
| תקן פליטה | EURO3 4 5 6, OBD, OBDI, OBDII, EPA |
| פָּרִיט | ממיר קטליטי/ סעפת פליטה/ זרז |
| מצע | זרז קרמי פנימי, זרז מטאלי, SIC Catalyst |
| לִטעוֹם | הדגימה זמינה אם הפריט במלאי |
חוקי זיהום מחמירים וביקוש גובר למכוניות חסכוניות בדלק גורמים ליצרני רכב מסחרי מנועים כבדים ברכבים מסחריים ומחליפים אותם במגדשי טורבו מתוחכמים בכדי להכניס כוח מנוע משמעותי. יצרני המנועים מפתחים מנועים המבטלים באופן חלקי את צריכת הדלק של הצילינדרים במהלך הפעולה. מכוניות מסחריות עם מנועי צמצום שיפרו את המערכות לאחר הטיפול, הכוללות ממירים קטליטיים טובים ויקרים יותר, מערכות המגדילות את שיעורי מחזור המחזור הפליטה, ומתארי חלקיקים צפופים יותר, משתנים אלה יתרמו להתפתחותם של מירגויות קטלבטיות טובות יותר ומתרכבות במלכירות.
בעת עיבוד הדיור בממיר קטליטי תלת-כיווני, עליכם גם לשים לב לטיפול השטח של הדיור. מכיוון שמארז הממיר הקטליטי צריך לעמוד בטמפרטורות גבוהות וקורוזיה במשך זמן רב, טיפול פני השטח הוא גם קריטי לשיפור עמידות החמצון והתנגדות קורוזיה של המארז.
בהשוואה לתחרות זדונית במחיר, אנו מוכנים יותר להשתמש בכושר המצאה ובסבלנות כדי ליצור איכות מוצרים טובה יותר.
ש: מה תנאי התשלום שלך?
