Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
| Քանակ: | |
| Մեքենայի տեղադրման | մոդելային | տարվա | շարժիչ |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 | 2003-2006 թթ | 3.0լ 2968cc |
|
Թանկարժեք մետաղի պարունակություն
|
Ծածկված պալադիում ռոդիում պլատինե և այլն:
|
|
OEM
|
Ընդունված OEM ծառայություն
|
|
Անհատականացնել
|
Ընդունված Անհատականացման ծառայություն
|
|
Առաքման ժամանակ
|
Կախված է քանակից, բայց որքան հնարավոր է շուտ,
|
|
Հարմարեցում
|
Direct Fit-ի փոխարինում
|
|
Արտանետումների ստանդարտ
|
Եվրո3 4 5 6, OBD, OBDI, OBDII, EPA
|
|
Նյութ
|
Կատալիզատոր/ արտանետվող կոլեկտոր/կատալիզատոր
|
|
Ենթաշերտ
|
Ներքին կերամիկական կատալիզատոր, մետաղական կատալիզատոր, SiC կատալիզատոր
|
|
Նմուշ
|
Նմուշը հասանելի է, եթե ապրանքը պահեստում է
|
Խիստ աղտոտման մասին օրենքները և վառելիքի խնայող մեքենաների աճող պահանջարկը ստիպում են առևտրային տրանսպորտային միջոցներ արտադրողներին կրճատել առևտրային մեքենաների ծանր շարժիչները և փոխարինել դրանք բարդ տուրբո լիցքավորիչներով՝ զգալիորեն բարձրացնելու շարժիչի հզորությունը: Շարժիչներ արտադրողները մշակում են շարժիչներ, որոնք մասամբ անջատում են բալոնները՝ շահագործման ընթացքում վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Շարժիչներով կոմերցիոն մեքենաները կատարելագործել են հետմշակման համակարգերը, որոնք ներառում են ավելի լավ և թանկարժեք կատալիտիկ փոխարկիչներ, արտանետվող գազերի վերաշրջանառության արագությունը բարձրացնող համակարգեր և մասնիկների ավելի խիտ տեղադրիչներ։
Ավտոմոբիլային եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի պատյան մշակելիս պետք է նաև ուշադրություն դարձնել բնակարանի մակերեսային մշակմանը: Քանի որ կատալիտիկ փոխարկիչի պատյանը երկար ժամանակ պետք է դիմակայել բարձր ջերմաստիճաններին և կոռոզիային, մակերևույթի մշակումը նույնպես կարևոր է պատյանների օքսիդացման և կոռոզիոն դիմադրության բարելավման համար:








Համեմատած գնային չարամիտ մրցակցության հետ՝ մենք ավելի պատրաստ ենք օգտագործել հնարամտություն և համբերություն՝ արտադրանքի ավելի լավ որակ ստեղծելու համար:

Հարց: Որո՞նք են ձեր վճարման պայմանները: