Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
| Ugradnja u automobil | Model | godine | motora |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 | 2003-2006 | 3.0L 2968cc |
|
Sadržaj plemenitih metala
|
Obloženi paladij rodij platina itd.
|
|
OEM
|
Prihvaćena OEM usluga
|
|
Prilagodite
|
Prihvaćena usluga prilagođavanja
|
|
Vrijeme isporuke
|
Ovisi o količini, ali čim prije,
|
|
Oprema
|
Izravna zamjena
|
|
Standard emisije
|
Euro3 4 5 6, OBD, OBDI, OBDII, EPA
|
|
Artikal
|
Katalizator/ispušni razvodnik/katalizator
|
|
Podloga
|
Unutarnji keramički katalizator, metalni katalizator, SiC katalizator
|
|
Uzorak
|
Uzorak je dostupan ako je artikl na zalihi
|
Strogi zakoni o onečišćenju i sve veća potražnja za automobilima s učinkovitom potrošnjom goriva uzrokuju proizvođače komercijalnih vozila da smanje teške motore u gospodarskim vozilima i zamijene ih sofisticiranim turbopunjačima kako bi značajno povećali snagu motora. Proizvođači motora razvijaju motore koji djelomično deaktiviraju cilindre kako bi smanjili potrošnju goriva tijekom rada. Komercijalni automobili sa smanjenim motorima imaju poboljšane sustave naknadne obrade, koji uključuju bolje i skuplje katalizatore, sustave koji povećavaju stope recirkulacije ispušnih plinova i gušće filtere čestica. Ove će varijable doprinijeti razvoju boljih i naprednijih katalitičkih pretvarača koji mogu kontrolirati razine emisija vozila.
Prilikom obrade kućišta automobilskog trosmjernog katalizatora također morate obratiti pozornost na površinsku obradu kućišta. Budući da kućište katalizatora mora dugo izdržati visoke temperature i koroziju, površinska obrada također je ključna za poboljšanje otpornosti kućišta na oksidaciju i koroziju.








U usporedbi sa zlonamjernom konkurencijom u cijeni, spremniji smo upotrijebiti domišljatost i strpljenje za stvaranje bolje kvalitete proizvoda.

P: Koji su vaši uvjeti plaćanja?