Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda 6 2003-2005 3.0L
Mazda
| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
| Automašīnas | modeļa | gads | Dzinējs |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 | 2003-2006 | 3.0L 2968cc |
|
Dārgmetālu saturs
|
Pārklāts pallādija rodija platīns utt.
|
|
OEM
|
Akceptēts OEM pakalpojums
|
|
Pielāgot
|
Pielāgošanas pakalpojums ir pieņemts
|
|
Piegādes laiks
|
Atkarīgs no daudzuma, bet pēc iespējas ātrāk,
|
|
Pielāgošana
|
Tieša Fit nomaiņa
|
|
Emisijas standarts
|
Euro3 4 5 6, OBD, OBDI, OBDII, EPA
|
|
Vienums
|
Katalītiskais neitralizators/ Izplūdes kolektors/katalizators
|
|
Substrāts
|
Iekšējais keramikas katalizators, metāla katalizators, SiC katalizators
|
|
Paraugs
|
Paraugs ir pieejams, ja prece ir noliktavā
|
Stingri piesārņojuma likumi un pieaugošais pieprasījums pēc degvielu taupošām automašīnām liek komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem samazināt smago dzinēju skaitu komerciālajos transportlīdzekļos un aizstāt tos ar sarežģītiem turbokompresoriem, lai ievērojami palielinātu dzinēja jaudu. Dzinēju ražotāji izstrādā dzinējus, kas daļēji deaktivizē cilindrus, lai samazinātu degvielas patēriņu darbības laikā. Komerciālajiem automobiļiem ar samazinātiem dzinējiem ir uzlabotas pēcapstrādes sistēmas, kas ietver labākus un dārgākus katalītiskos neitralizatorus, sistēmas, kas palielina izplūdes gāzu recirkulācijas ātrumu, un blīvākus daļiņu fiksatorus. Šie mainīgie veicinās labāku un modernāku katalvtisko neitralizatoru izstrādi, kas spēj kontrolēt transportlīdzekļu izmešu līmeni.
Apstrādājot automobiļu trīsceļu katalītiskā neitralizatora korpusu, jums jāpievērš uzmanība arī korpusa virsmas apstrādei. Tā kā katalītiskā neitralizatora korpusam ir ilgstoši jāiztur augsta temperatūra un korozija, virsmas apstrādei ir arī izšķiroša nozīme, lai uzlabotu korpusa izturību pret oksidāciju un izturību pret koroziju.








Salīdzinot ar ļaunprātīgu cenu konkurenci, mēs esam vairāk gatavi izmantot atjautību un pacietību, lai radītu labāku produktu kvalitāti.

J: Kādi ir jūsu maksājuma noteikumi?