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Autres pièces de moteur à ajustement direct pour convertisseur catalytique Mazda 6 2003-2005 3,0 L

Numéro d'origine. AJ59-20-60XF, AJB4-20-60XA
Modèle de voiture pour Mazda 6,
taille standard
 
  • Mazda6 2003-2005 3.0L

  • Mazda6 2003-2005 3.0L

  • Mazda

Disponibilité:
Quantité:
Description du produit
OEM
Services OEM fournis
Équipement de voiture modèle Année Moteur
Mazda 6 2003-2006 3,0 L 2968 cm3


Contenu en métaux précieux
Palladium rhodié platine enduit, etc.
OEM
Service OEM accepté
Personnaliser
Service de personnalisation accepté
Délai de livraison
Cela dépend de la quantité, mais dès que possible,
Montage
Remplacement direct
Norme d'émission
Euro3 4 5 6, OBD, OBDI, OBDII, EPA
Article
Pot catalytique/collecteur d'échappement/catalyseur
Substrat
Catalyseur céramique interne, catalyseur métallique, catalyseur SiC
Échantillon
Un échantillon est disponible si l'article est en stock



Des lois strictes sur la pollution et la demande croissante de voitures économes en carburant obligent les constructeurs de véhicules utilitaires à réduire les moteurs lourds de leurs véhicules utilitaires et à les remplacer par des turbocompresseurs sophistiqués pour augmenter considérablement la puissance du moteur. Les motoristes développent des moteurs qui désactivent partiellement les cylindres pour diminuer la consommation de carburant pendant le fonctionnement. Les voitures commerciales équipées de moteurs downsizing disposent de systèmes de post-traitement améliorés, qui comprennent des convertisseurs catalytiques meilleurs et plus coûteux, des systèmes qui augmentent les taux de recirculation des gaz d'échappement et des filtres à particules plus denses. Ces variables contribueront au développement de convertisseurs catalytiques meilleurs et plus avancés, capables de contrôler les niveaux d'émission des véhicules.


Lors du traitement du boîtier du convertisseur catalytique à trois voies automobile, vous devez également faire attention au traitement de surface du boîtier. Étant donné que le boîtier du convertisseur catalytique doit résister à des températures élevées et à la corrosion pendant une longue période, le traitement de surface est également crucial pour améliorer la résistance à l'oxydation et à la corrosion du boîtier.

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Par rapport à une concurrence malveillante sur les prix, nous sommes plus disposés à faire preuve d’ingéniosité et de patience pour créer une meilleure qualité de produits.

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Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?

R : T/T, L/C, PayPal, Western Union, espèces ;











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