تصنيع المعدات الأصلية
قدمت خدمات صانعي القطع الأصلية
| إعداد السيارة |
طراز |
سنة |
محرك |
| مازدا |
6 |
2003-2006 |
3.0 لتر 2968 سي سي |
|
محتوى المعادن الثمينة
|
المغلفة البلاديوم الروديوم البلاتين الخ.
|
|
تصنيع المعدات الأصلية
|
خدمة صانعي القطع الأصلية المقبولة
|
|
تخصيص
|
خدمة التخصيص المقبولة
|
|
موعد التسليم
|
يعتمد على الكمية، ولكن في أقرب وقت ممكن،
|
|
الإعداد
|
استبدال مباشر مناسب
|
|
معيار الانبعاثات
|
يورو3 4 5 6، أوبد، أوبدي، أوبديي، وكالة حماية البيئة
|
|
غرض
|
المحول الحفاز/ مشعب العادم/ المحفز
|
|
الركيزة
|
محفز سيراميكي داخلي، محفز معدني، محفز SiC
|
|
عينة
|
العينة متاحة إذا كان المنتج في المخزون
|
تسببت قوانين التلوث الصارمة والطلب المتزايد على السيارات الموفرة للوقود في قيام الشركات المصنعة للمركبات التجارية بتقليل المحركات الثقيلة في المركبات التجارية واستبدالها بشواحن توربينية متطورة لتعزيز قوة المحرك بشكل كبير. يقوم مصنعو المحركات بتطوير محركات تعمل على إلغاء تنشيط الأسطوانات جزئيًا لتقليل استهلاك الوقود أثناء التشغيل. لقد قامت السيارات التجارية ذات المحركات الصغيرة بتحسين أنظمة المعالجة اللاحقة، والتي تشمل محولات حفازة أفضل وأكثر تكلفة، وأنظمة تزيد من معدلات إعادة تدوير غاز العادم، ومثبتات جسيمات أكثر كثافة، وستساهم هذه المتغيرات في تطوير محولات تحفيزية أفضل وأكثر تقدمًا قادرة على التحكم في مستويات انبعاث المركبات.
عند معالجة غلاف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه للسيارات، تحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى المعالجة السطحية للإسكان. نظرًا لأن غلاف المحول الحفاز يحتاج إلى تحمل درجات الحرارة العالية والتآكل لفترة طويلة، فإن معالجة السطح تعد أيضًا أمرًا بالغ الأهمية لتحسين مقاومة الأكسدة ومقاومة التآكل للغلاف.
بالمقارنة مع المنافسة الخبيثة في الأسعار، نحن أكثر استعدادًا لاستخدام البراعة والصبر لخلق جودة أفضل للمنتج.
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T/T، L/C، باي بال، ويسترن يونيون، كاش؛
