 |
ML 350 3.0L 2012 2013 2014 ตัวกรองอนุภาคดีเซล
เมอร์เซเดส
| ปริมาณ: | |
|---|---|
ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
ชื่อ | ตัวกรองอนุภาคดีเซล | เครื่องหมายการค้า | แอนตี้ |
หมายเลขรุ่น | Mercedes ML 350 | ต้นทาง | จีน |
เครื่องยนต์ | 3.0L | เงื่อนไข | ใหม่ |
วันที่ | 2012 2013 2014 | วัสดุหลอด | สแตนเลส |
พอดีกับผลิตภัณฑ์ | สินค้าสำเร็จรูป | วัสดุพื้นผิว | DPF |
ตลาดหลัก | ยุโรปและสหรัฐอเมริกายุโรปตะวันออกตะวันออกกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รัสเซีย | ||
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับรุ่น Mercedes ML 350 3.0L 2012 2013 2014
ตัวเร่งปฏิกิริยาการประเมินผลระบบทดลอง:
ความเข้มข้นของมลพิษในก๊าซไอเสียขึ้นอยู่กับองค์ประกอบส่วนผสมของเชื้อเพลิง ที่ผสมเชื้อเพลิงแบบลีนก๊าซไอเสียมีคาร์บอนมอนอกไซด์หรือไฮโดรคาร์บอนน้อย แต่มีความเข้มข้นสูงของ NOx ส่วนผสมที่อุดมไปด้วยสร้างความเข้มข้นสูงของ CO และ HC กับ NOX น้อย เพื่อให้ได้การแปลง CO และ NOX พร้อมกันสูงความเข้มข้นของพวกเขาในไอเสียจะต้องอยู่ในสัดส่วนของปริมาณสารสัมพันธ์
กลยุทธ์การควบคุมเครื่องยนต์เบนซินช่วยให้มั่นใจได้ว่าการควบคุมการเผาไหม้รอบ ๆ ปริมาณสารสัมพันธ์ นั่นเป็นเพราะตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางช่วยให้ CO และ HC ออกซิเดชั่นภายใต้สภาวะการทำงานแบบลีนในขณะที่มั่นใจว่าไม่มี การลดลง X สำหรับการผสมที่เข้มข้น
| ปี | ทำให้ | แบบจำลอง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2013 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2012 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
