제품 정보 :
이름 | 디젤 미립자 필터 | 등록 상표 | 안티 아스 |
모델 번호. | 메르세데스 ML 350 | 기원 | 중국 |
엔진 | 3.0L | 상태 | 새로운 |
날짜 | 2012 2013 2014 | 튜브 재료 | 스테인레스 스틸 |
제품 적합 | 완성 된 제품 | 기판 재료 | DPF |
주요 시장 | 유럽과 미국, 동유럽, 중동, 동남아시아, 러시아 |
이 제품은 Mercedes ML 350 3.0L 2012 2013 2014 모델에 적합합니다.
촉매 평가 실험 시스템 :
배기 가스의 오염 물질 농도는 연료 혼합물 조성물에 의존합니다. 린 연료 혼합물에서 배기 가스는 일산화탄소 또는 탄화수소가 거의 없지만 고농도의 NOX를 포함합니다. 풍부한 혼합물은 NOX가 거의없는 고농도의 CO 및 HC를 생성합니다. CO와 NOX의 높은 동시 변환을 달성하려면 배기 가스의 농도는 화학량 론적 비율이어야합니다.
휘발유 엔진 제어 전략은 화학량 론에 대한 연소 제어를 보장합니다. 이는 3 방향 촉매 변환기가 린 작동 조건 하에서 CO 및 HC 산화를 허용하면서 X 감소를 보장하기 때문이다. 풍부한 혼합물에 대한
엔진 오작동의 경우, 컨트롤러는 잠재적 인 토크 손실 및 기타 중요한 속성을 보상하기 위해 적응해야하며, 잠재적으로 화학량 측정법 및 더 높은 방출 수준으로부터의 연료 공기 혼합물 풍부도의 상당한 편차를 초래해야한다. 따라서 엔진 결함 진단을 개발하는 동안 오염 물질 배출에 미치는 영향을 고려해야합니다.
| 연도는 | 만듭니다 | 모델 | 트림 | 엔진을 |
| 2014 | 메르세데스-벤츠 | ML350 | Bluetec 4Matic 스포츠 유틸리티 4 도어 | 3.0L 2987CC V6 디젤 DOHC 터보 차저 |
| 2013 | 메르세데스-벤츠 | ML350 | Bluetec 4Matic 스포츠 유틸리티 4 도어 | 3.0L 2987CC V6 디젤 DOHC 터보 차저 |
| 2012 | 메르세데스-벤츠 | ML350 | Bluetec 4Matic 스포츠 유틸리티 4 도어 | 3.0L 2987CC V6 디젤 DOHC 터보 차저
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