Eolas Táirge:
Ainm |
Scagaire Cáithníneach Díosail |
Trádmharc |
Antain |
Múnla UIMH. |
Tiománaí Mercedes ML 350 |
Bunús |
tSín |
Inneall |
3.0L |
Coinníoll |
Nua |
Dáta |
2012 2013 2014 |
Ábhar feadán |
Cruach Dhosmálta |
Oiriúnach táirge |
Táirge Críochnaithe |
Ábhar Foshraith |
DPF |
Príomhmhargadh |
An Eoraip agus na Stáit Aontaithe, Oirthear na hEorpa, an Meánoirthear, Oirdheisceart na hÁise, an Rúis |
Tá an táirge seo oiriúnach do mhúnlaí Mercedes ML 350 3.0L 2012 2013 2014.
Córas turgnamhach meastóireachta catalaíoch:
Braitheann tiúchain truailleán sa ghás sceite ar chomhdhéanamh an mheascáin breosla. Ag meascáin bhreosla bharainn is beag aonocsaíd charbóin nó hidreacarbóin atá sna gáis sceite ach bíonn tiúchan arda NOx iontu. Táirgeann meascáin saibhre tiúchain arda CO agus HC gan mórán NOx. Chun tiontuithe comhuaineacha arda CO agus NOx a bhaint amach, ní mór a dtiúchan sa sceite a bheith i gcomhréir stuichiometric
Cinntíonn straitéisí rialaithe inneall gásailín rialú dócháin timpeall stoichiometry. Is é sin toisc go gceadaíonn an tiontaire catalaíoch trí-bhealach ocsaídiú CO agus HC faoi choinníollacha oibriúcháin barainní agus ag an am céanna áirithítear laghdú NÍL x do mheascáin saibhre.
I gcás mífheidhm an innill, ní mór don rialaitheoir oiriúnú a dhéanamh mar chúiteamh ar chaillteanas chasmhóiminte féideartha agus tréithe criticiúla eile, rud a d’fhéadfadh imeacht suntasach ó shaibhreas an mheascáin bhreosla-aeir ó stoichiometry agus leibhéil astaíochta níos airde as. Dá bhrí sin, le linn diagnóisic locht an innill a fhorbairt, ní mór an tionchar ar na hastaíochtaí truailleán a mheas.
| Bliain |
Déan |
Múnla Baile |
Átha Troim |
Inneall |
| 2014 |
Mercedes-Beins |
ML350 |
Bluetec 4Matic Spórt Utility 4-Doras |
3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| 2013 |
Mercedes-Beins |
ML350 |
Bluetec 4Matic Spórt Utility 4-Doras |
3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| 2012 |
Mercedes-Beins |
ML350 |
Bluetec 4Matic Spórt Utility 4-Doras |
3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Turbocharged
|
