产品信息:
姓名 |
柴油颗粒过滤器 |
商标 |
安田 |
型号 |
梅赛德斯 ML 350 |
起源 |
中国 |
引擎 |
3.0L |
健康)状况 |
新的 |
日期 |
2012 2013 2014 |
管材材质 |
不锈钢 |
产品适配 |
成品 |
基材材质 |
柴油颗粒过滤器 |
主要市场 |
欧美、东欧、中东、东南亚、俄罗斯 |
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本产品适用于梅赛德斯 ML 350 3.0L 2012 2013 2014 车型。
催化剂评价实验系统:
废气中污染物的浓度取决于燃料混合物的成分。在贫燃料混合物中,废气中含有很少的一氧化碳或碳氢化合物,但含有高浓度的氮氧化物。浓混合物产生高浓度的 CO 和 HC,而 NOx 很少。为了实现 CO 和 NOx 的同时高转化,它们在废气中的浓度必须符合化学计量比例
汽油发动机控制策略力保围绕化学计量的燃烧控制。这是因为三元催化转化器允许在稀薄运行条件下氧化 CO 和 HC,同时力保x还原。 富混合气中NO

| 年份 | 品牌 | 型号 | 装饰 | 发动机 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 梅赛德斯-奔驰 | ML350 | Bluetec 4Matic 运动型多功能车 4 门 | 3.0L 2987cc V6柴油DOHC涡轮增压 | |
| 2013 | 梅赛德斯-奔驰 | ML350 | Bluetec 4Matic 运动型多功能车 4 门 | 3.0L 2987cc V6柴油DOHC涡轮增压 | |
| 2012 | 梅赛德斯-奔驰 | ML350 | Bluetec 4Matic 运动型多功能车 4 门 | 3.0L 2987cc V6柴油DOHC涡轮增压 |
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