معلومات المنتج:
اسم |
مرشح جسيمات الديزل |
علامة تجارية |
أنتيان |
نموذج رقم |
مرسيدس ام ال 350 |
أصل |
الصين |
محرك |
3.0L |
حالة |
جديد |
تاريخ |
2012 2013 2014 |
مادة الأنبوب |
الفولاذ المقاوم للصدأ |
تناسب المنتج |
المنتج النهائي |
مادة الركيزة |
ج.م.ب.ف |
السوق الرئيسي |
أوروبا والولايات المتحدة وأوروبا الشرقية والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وروسيا |
هذا المنتج مناسب لموديلات مرسيدس ML 350 3.0L 2012 2013 2014.
النظام التجريبي لتقييم المحفز:
تعتمد تركيزات الملوثات في غاز العادم على تركيبة خليط الوقود. في مخاليط الوقود الخالية من الدهون، تحتوي غازات العادم على القليل من أول أكسيد الكربون أو الهيدروكربونات ولكن بتركيزات عالية من أكاسيد النيتروجين. تنتج الخلائط الغنية تركيزات عالية من ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربونات مع القليل من أكاسيد النيتروجين. من أجل تحقيق تحويلات متزامنة عالية لثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين، يجب أن تكون تركيزاتها في العادم متناسبة مع العناصر المتكافئة
تضمن استراتيجيات التحكم في محرك البنزين التحكم في الاحتراق حول قياس العناصر الكيميائية. وذلك لأن المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات يسمح بأكسدة ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربون في ظل ظروف التشغيل الضعيفة مع ضمان تقليل أكاسيد النيتروجين للخلائط الغنية.
في حالة حدوث عطل في المحرك، يجب أن تتكيف وحدة التحكم للتعويض عن فقدان عزم الدوران المحتمل والسمات الحرجة الأخرى، مما قد يؤدي إلى انحراف كبير في ثراء خليط الوقود والهواء عن قياس العناصر الكيميائية ومستويات انبعاثات أعلى. لذلك، أثناء تطوير تشخيص أعطال المحرك، يجب مراعاة التأثير على انبعاثات الملوثات.
| سنة |
صنع |
نموذج |
تقليم |
المحرك |
| 2014 |
مرسيدس بنز |
مل350 |
بلوتيك 4 ماتيك سبورت فائدة 4 أبواب |
3.0L 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2013 |
مرسيدس بنز |
مل350 |
بلوتيك 4 ماتيك سبورت فائدة 4 أبواب |
3.0L 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2012 |
مرسيدس بنز |
مل350 |
بلوتيك 4 ماتيك سبورت فائدة 4 أبواب |
3.0L 2987CC V6 ديزل DOHC توربو
|
