| บีเอ็มดับเบิลยู |
1 (E87) |
2546-2556 |
120 ไอ |
| 120I |
พ.ศ. 2548-2555 |
2.0L |
| 3 (E90) |
2547-2554 |
320 ไอ |
เราเป็นบริษัทผู้ผลิตมืออาชีพที่ผสมผสานการออกแบบ การพัฒนา การผลิต และการขายเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่มีเทคโนโลยีสูงสำหรับยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบไตรภาคด้านการวิจัยและพัฒนาที่ใช้เทคโนโลยีทั้งภายในและภายนอกสาระสำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยา โดยใช้ทรัพยากรหายากของประเทศของเรา โลหะมีค่าและโลหะไม่มีค่าและวัตถุดิบอื่น ๆ เป็นหลัก และวัตถุดิบเคมีอื่น ๆ เป็นอาหารเสริม เรามีสูตรเฉพาะของเทคโนโลยีขั้นสูง วิทยาศาสตร์ กระบวนการผลิตที่ครบกำหนดและสมบูรณ์พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติขั้นสูงอุปกรณ์การผลิตเตาเผาอุโมงค์ความร้อนโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงกับวิธีการผลิตชุดผลิตภัณฑ์ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางเพื่อให้มั่นใจว่า การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากยานพาหนะให้เป็นไปตาม European II เส้นทาง บนมาตรฐานที่ 4
ความพร้อมจำหน่ายของวัตถุดิบและราคายังมีอิทธิพลต่อตลาดแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ โลหะมีค่า เช่น แพลทินัมพาลาเดียม และโรเดียม เป็นส่วนประกอบสำคัญของแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ความผันผวนของราคาโลหะเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิต และท้ายที่สุดจะส่งผลกระทบต่อราคาและความพร้อมใช้งานของคอนเวอร์เตอร์ในตลาด
การกระจายความเร็วลมในส่วนพาหะและกรวยด้านหลังเป็นปกติ และสนามการไหลสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม ที่กรวยด้านหน้า เนื่องจากมุมที่ใหญ่เกินไป การไหลเวียนของอากาศจึงทำให้เกิดกระแสน้ำวนในพื้นที่ทรงกรวยหลังจากเลี้ยว การไหลเวียนของอากาศไม่มีท่อตรงเพียงพอที่จะช่วยให้ทิศทางการไหลของอากาศคงที่หลังจากการหมุน ดังนั้นการปรับให้เหมาะสมควรพิจารณาเพิ่มท่อตรงที่เหมาะสมหลังการหมุน
