 |
BMW 120I
BMW 120I
BMW
| मात्रा: | |
|---|---|
| BMW | 1 (e8) | 200-2-201। | 120 I |
| 120 जना | 200-20-2012 | 2.0L | |
| ((E90) | 200-2-2011 | 320 i |
हामी एक पेशेवर निर्माण कम्पनी एकीकृत, पर्पुविक मैत्री उच्च-टेक स्वचालित उत्प्रेरणात्मक रूपान्तरणको डिजाइन, विकास, उत्पादन र बिक्री हौं। तीनै-मार्गको उत्पादनसँग मिल्दोजुल्दोै र अन्य रासायनिक कच्चा मालहरू प्रयोग गरेर हाम्रो देशको दुर्लभ धातुहरू र गैर-बहुमूल्य सामग्रीहरू प्रयोग गरेर हाम्रो देशको दुर्लभ धातुहरू र गैर-बहुमूल्य सामग्रीहरू प्रयोग गर्ने प्रवृत्तिभरि प्रविधिको आधारमा r & D गहन उत्प्रेरकले। उत्प्रेरकल उत्पादनहरूले यो सुनिश्चित गर्न सवारी साधनहरूदेखि चौथो मानकमा यात्रा गर्न सवारीसाधनहरूको स .्घन गर्दछ।
कच्चा भौतिक रूपमा सबेनिटिल र मूल्य निर्धारणले क्यालेभेटिक रूपान्तरण बजार, बहुमूल्य धातुहरूलाई प्रभाव पार्छ जस्तै प्रमोटिक धातुहरू जस्तै, र रोडियम उत्प्रेरकिक रूपान्तरणका प्रमुख कम्पोनेन्टहरू हुन्। यी धातुहरूको मूल्यमा उतार-पुग्लीहरूले लागतलाई असर गर्न सक्छन् र अन्ततः बजारमा रूपान्तरण गर्ने मूल्य निर्धारण र उपलब्धता प्रभाव पार्न सक्छन्।
वाहक र रियर शंकुमा एयरफ्लो वेग वितरण नियमित छ र प्रवाह क्षेत्र एकरूप छ। जे होस्, फ्रन्ट कल्पनामा, अत्यधिक ठूलो कुनामाको कारण, एयरफ्लोले पालो पछि गणनात्मक क्षेत्रमा मतपत्र फार्म गर्दछ। वायुफूलोमा हावामा परिवर्तन गरिसकेपछि एयरफ्लो टर्न छैन, त्यसैले अप्टिमानीकरण पछि उपयुक्त सीधा DURTAS थप्न विचार गर्नुहोस्।
