 |
| BMW | ১ (ই৮৭) | ২০০৩-২০১৩ | ১২০ i |
| 120i | ২০০৫-২০১২ | 2.0L | |
| ৩ (ই৯০) | ২০০৪-২০১১ | ৩২০ i |
আমি এটা পেছাদাৰী উৎপাদন কোম্পানীয়ে পৰিৱেশ অনুকূল উচ্চ প্ৰযুক্তিৰ অটোমোটিভ কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰৰ ডিজাইন, বিকাশ, উৎপাদন আৰু বিক্ৰীক একত্ৰিত কৰে। 'আমাৰ দেশৰ বিৰল মাটিৰ সম্পদ, মূল্যৱান ধাতু আৰু অমূল্য ধাতু আৰু অন্যান্য কেঁচামাল প্ৰধানকৈ, আৰু অন্যান্য ৰাসায়নিক কেঁচামালক এটা পৰিপূৰক হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰি, আমাৰ দেশৰ বিৰল ধাতু আৰু অমূল্য ধাতু আৰু অন্যান্য কেঁচামাল ব্যৱহাৰ কৰি, আমি উচ্চ প্ৰযুক্তি, বিজ্ঞান, পৰিপক্ক উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াৰ সৈতে এক অনন্য সূত্ৰৰ সৈতে এক অনন্য সূত্ৰ আছে, য'ত 'উৎপাদন'ৰ বাবে 'মাপক'ৰ উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়া' আছে। ইউৰোপীয় II , ৰুট, ৪ৰ্থ মানদণ্ডৰ ওপৰত পূৰণ কৰিবলৈ বাহনৰ পৰা নিৰ্গমন।
কেঁচামাল উপলব্ধতা আৰু মূল্য নিৰ্ধাৰণে কেটালভটিক কনভাৰ্টাৰৰ বজাৰকো প্ৰভাৱিত কৰে, প্লেটিনুম্পেলাডিয়ামৰ দৰে বহুমূলীয়া ধাতু, আৰু ৰ'ডিয়াম অনুঘটক ৰূপান্তৰকৰ মূল উপাদান। এই ধাতুসমূহৰ মূল্যৰ উঠা-নমাসমূহে উৎপাদনশীলতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে আৰু শেষত বজাৰত কনভাৰ্টাৰৰ মূল্য আৰু উপলব্ধতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।
বাহক আৰু পিছফালৰ শঙ্কুত বায়ু প্ৰবাহৰ বেগ বিতৰণ নিয়মিত আৰু প্ৰবাহৰ ক্ষেত্ৰখন একে। কিন্তু সন্মুখৰ শঙ্কুত, অত্যধিক ডাঙৰ চুকত থকাৰ বাবে বায়ু প্ৰবাহে ঘূৰণীয়াৰ পিছত শংকু আকৃতিৰ অংশত এটা ঘূৰ্ণী গঠন কৰে। বায়ু প্ৰবাহত বায়ু প্ৰবাহৰ দিশটো ঘূৰোৱাৰ পিছত স্থিৰ হোৱাত সহায় কৰিব পৰাকৈ পৰ্যাপ্ত পোন নলী নাথাকে, গতিকে অনুকূলন কৰিলে ঘূৰোৱাৰ পিছত উপযুক্ত পোন নলী যোগ কৰাৰ কথা চিন্তা কৰিব লাগে।
