Produktinformation
Du är här: Hem » Produkt » Tredelvägskatalytisk omvandlare » Direcit- fit trevägskatalytisk omvandlare » Catalytic Converter för BMW 1er 120i 320i /3er E90 Touring 2004 - 2012 18407525460 Katalytisk omvandlare

Produkt

Stämpla:
Valda produktlinjer:

belastning

Dela till:
Facebook -delningsknapp
Twitter -delningsknapp
linjedelningsknapp
WeChat Sharing -knapp
LinkedIn Sharing -knapp
Pinterest Sharing -knapp
whatsapp delningsknapp
Sharethis Sharing -knapp

Catalytic Converter för BMW 1er 120i 320i /3er E90 Touring 2004 - 2012 18407525460 Katalytisk omvandlare

Oe nr. 18407525460
Bilmodellkatalysator för BMW 120
Paket 1 st/box
  • BMW 120i

  • BMW 120i

  • Bmw

tillgänglighet:
Kvantitet:
Produktbeskrivning


bmw 1 (E87) 2003-2013 120 i
120i 2005-2012 2.0L
3 (E90) 2004-2011 320 i


Vi är ett professionellt tillverkningsföretag integrerar design, utveckling, produktion och försäljning av miljövänliga högteknologiska bilkatalysatorer. Med stark ekonomisk styrka, FoU-ternär katalysator baserad på tekniken både inom och utanför essensen av en katalysator, med vårt lands sällsynta jordarresurser, ädelmetaller och icke-ädelmetaller och andra råvaror främst, och andra kemiska råvaror som ett komplement till en unik formel av högtidsväg, vetenskap, mogna och komplett produktionsprocess med avancerade automatiska kontroller av dedikerad termel som en tillägg till en unik formel av högteknologiska, vetenskap, mogna och kompletta produktionsprocesser med avancerade automatiska styrningskontroll Produkter för att säkerställa att utsläpp från fordon för att möta European II, rutt, på den fjärde standarden.

Råmaterial tillgängligt och prissättning påverkar också den katalvtiska omvandlarmarknaden, ädelmetaller såsom platinumpalladium och rodium är nyckelkomponenter i katalytiska omvandlare. Fluktuationer i priserna på dessa metaller kan påverka tillverkningskostnader och i slutändan påverka prissättningen och tillgängligheten för omvandlare på marknaden.


Luftflödeshastighetsfördelningen i bäraren och bakkonen är regelbunden och flödesfältet är enhetligt. Men vid den främre konen, på grund av det alltför stora hörnet, bildar luftflödet en virvel i det koniska området efter svängen. Luftflödet har inte tillräckligt med raka kanaler för att hjälpa luftflödesriktningen att stabilisera sig efter att ha vänt, så optimering bör överväga att lägga till lämpliga raka kanaler efter vänt.

320053ededf84643E101BF6DC56E6A34EBC5919ACFBC7C1952A9B4E3C99F4B8550D10B2F41189EF58418C1104271E6FE6886A7E65C45958524122AB57CEBE392F740800E2A10D0EDE3C593EBB4253C72FEE53BBC94346AF373BEE367C1CB7FCBB896BEB99E77F7ECC257EC51BB867AA8BDD8DEEC56A83AB2494FBAA

C0231T01C0212T01










Relaterade produkter

Snabblänkar

Produkt

Kontakta oss

Adress: Sydöstra hörnet av skärningspunkten mellan Xiangjiang Street och Gongye Second Road, Ningjin County, Dezhou City, Shandong, Kina
E-post: tina@nj-ant.com
Telefon: +86-13654049310
Skicka oss meddelande
Copyright   2023 Shandong på Catalytic Converter | Webbplatskart |  Sekretesspolicy  | Stöd genom Leadong.com