বিএমডব্লিউ এক্স৫ ৩৫ডি ৩.০এল ২০০৯-২০১৩ৰ বাবে ডিজেল কণা ফিল্টাৰ (ডিপিএফ)

এই সংহত এক্সজেষ্ট মেনিফল্ডৰ সৈতে এই অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক - অৰ্থাৎ মেনিফল্ড কনভাৰ্টাৰ - নিৰ্দিষ্ট বাহনৰ বছৰত মূল সঁজুলিৰ সৈতে মিলাবলৈ নিখুঁত-ইঞ্জিনিয়াৰ কৰা হৈছে, এটা নিৰ্ভৰযোগ্য প্ৰতিস্থাপনৰ বাবে মেক আৰু মডেল।

1.Direct Replacement - এই মেনিফল্ড রূপান্তরকারী বিশেষ যান-বাহনসমূহৰ ওপৰত মূল সঁজুলিৰ ফিট আৰু পৰিৱেশনৰ সৈতে মিল থকাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে

2.দুখৰ নিৰ্মাণ -নিৰ্ভৰশীল দীৰ্ঘায়ুৰ বাবে কঠোৰ সহনশীলতাৰ ভিতৰত নিষেধ কৰা

3.Trustworthy Value - অভিজ্ঞ অভিযন্তা আৰু গুণগত নিয়ন্ত্ৰণ বিশেষজ্ঞৰ দলৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত

কাৰিকৰী দিশসমূহ:

ইয়াক চিষ্টেম চিমুলেচন মডেলিং কৌশলৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি তৈয়াৰ কৰা হয়, য'ত ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণৰ ডিজাইনৰ উদ্দেশ্যে ষ্ট'ইকিয়ামেট্ৰিক, ক্ষীণ আৰু চহকী পৰিস্থিতিত টেইল-পাইপ নিৰ্গমনৰ ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিবলৈ এটা সম্পূৰ্ণ এক্সজেষ্ট লাইন প্ৰতিনিধিত্ব কৰা হয়। এই লেখাটোত দুটা ভিন্ন মডেলিং পদ্ধতি প্ৰয়োগ আৰু মূল্যায়ন কৰা হয়। প্ৰথমতে, এটা পদাৰ্থ বিজ্ঞান ভিত্তিক আৰ্হি নিৰ্মাণ পদ্ধতি য’ত প্ৰদূষক ৰূপান্তৰ পৰিঘটনাৰ তাপীয় আৰু ৰাসায়নিক দিশসমূহ বিবেচনা কৰা হয়। এই অধ্যয়নত ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়াৰ নিৰ্বাচন আৰু গতিশীল প্ৰাচল মানাংকনৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হৈছে। দ্বিতীয়তে, প্ৰদূষক ৰূপান্তৰ প্ৰক্ৰিয়া আৰু মনোলিথ তাপীয় গতিবিদ্যাক প্ৰতিনিধিত্ব কৰিবলৈ স্নায়ু নেটৱৰ্কৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি মেচিন লাৰ্নিং পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই পদ্ধতিত আমাৰ মূল অৱদান হৈছে এটা অনুকূল স্নায়ু নেটৱৰ্ক আৰ্কিটেকচাৰ নিৰ্বাচন আৰু এটা সুবিধাজনক প্ৰশিক্ষণ প্ৰক্ৰিয়াৰ প্ৰয়োগ।