BMW X5 35D 3.0L 2009-2013的柴油顆粒過濾器（DPF）

具有集成排氣歧管的催化轉換器 - 又稱歧管轉換器 - 精確設計，可在特定的車輛年，品牌和型號上匹配可靠替換的特定車輛年度，品牌和型號。

1.直接替換 - 該歧管轉換器旨在匹配特定車輛原始設備的合適和性能

2.可靠的構造 - 在嚴格的公差內製造，以實現可靠的壽命

3.值得信賴的價值 - 由經驗豐富的工程師和質量控制專家團隊支持

技術方面：

它基於系統仿真建模技術，其中代表完整的排氣管，以預測化學計量，精益和豐富條件下的尾管排放，以實現發動機控制設計的目的。在本文中採用和評估兩種不同的建模方法。首先，考慮了基於物理的建模方法，其中考慮了污染物轉化現象的熱和化學方面。在這項研究中，重點是化學反應的選擇和動力學參數校準。其次，採用基於神經網絡的機器學習方法來表示污染物轉換過程和單片熱動力學。我們對此方法的主要貢獻是選擇最佳的神經網絡體系結構和方便培訓過程的應用。