DPF
DPF
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល |
|||
ឈ្មោះ |
តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត |
ពាណិជ្ជសញ្ញា |
អាន់អាន |
ម៉ូដែល NO. |
BMW X5 35d |
ប្រភពដើម |
ចិន |
ម៉ាស៊ីន |
3.0L |
លក្ខខណ្ឌ |
ថ្មី។ |
កាលបរិច្ឆេទ |
២០០៩-២០១៣ |
សម្ភារៈបំពង់ |
ដែកអ៊ីណុក |
សមផលិតផល |
ផលិតផលសម្រេច |
សម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្រោម |
DPF |
ទីផ្សារសំខាន់ |
អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុបខាងកើត មជ្ឈិមបូព៌ា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ រុស្ស៊ី |
||
ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករនេះជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងផ្សែងរួមបញ្ចូលគ្នា - aka manifold converter - ត្រូវបានវិស្វកម្មយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីផ្គូផ្គងឧបករណ៍ដើមនៅលើឆ្នាំរថយន្តជាក់លាក់ ផលិត និងម៉ូដែលសម្រាប់ការជំនួសដែលអាចទុកចិត្តបាន។
1. ការជំនួសដោយផ្ទាល់ - ឧបករណ៍បំលែង manifold នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងសមនិងដំណើរការនៃឧបករណ៍ដើមនៅលើយានយន្តជាក់លាក់។
2.Durable construction -manufactured in ដ៏តឹងរឹងនៃការអត់ធ្មត់សម្រាប់ភាពជាប់បានយូរដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន។
3.Trustworthy value - គាំទ្រដោយក្រុមវិស្វករដែលមានបទពិសោធន៍ និងអ្នកជំនាញត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេស៖
វាត្រូវបានផ្អែកលើបច្ចេកទេសគំរូនៃការក្លែងធ្វើប្រព័ន្ធ ដែលបន្ទាត់ហត់នឿយពេញលេញត្រូវបានតំណាងដើម្បីទស្សន៍ទាយការបំភាយបំពង់កន្ទុយក្រោមលក្ខខណ្ឌ stoichiometric គ្មានខ្លាញ់ និងសម្បូរបែប សម្រាប់គោលបំណងរចនាការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ វិធីសាស្រ្តគំរូពីរផ្សេងគ្នាត្រូវបានអនុវត្ត និងវាយតម្លៃនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ ទីមួយ វិធីសាស្រ្តគំរូផ្អែកលើរូបវិទ្យា ដែលទិដ្ឋភាពកម្ដៅ និងគីមីនៃបាតុភូតបំប្លែងសារធាតុបំពុលត្រូវបានពិចារណា។ នៅក្នុងការសិក្សានេះ ផ្តោតទៅលើការជ្រើសរើសប្រតិកម្មគីមី និងការក្រិតតាមខ្នាត kinetic parameters ។ ទីពីរ វិធីសាស្រ្តរៀនម៉ាស៊ីនដោយផ្អែកលើបណ្តាញសរសៃប្រសាទដើម្បីតំណាងឱ្យដំណើរការបំប្លែងសារធាតុបំពុល និងឌីណាមិកកម្ដៅ monolith ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ការចូលរួមចំណែកចម្បងរបស់យើងចំពោះវិធីសាស្រ្តនេះគឺការជ្រើសរើសស្ថាបត្យកម្មបណ្តាញសរសៃប្រសាទដ៏ល្អប្រសើរ និងការអនុវត្តដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលដ៏ងាយស្រួល។


