製品情報 |
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名前 |
ディーゼル微粒子フィルター |
商標 |
アンティアン |
型番 |
BMW X5 35d |
起源 |
中国 |
エンジン |
3.0L |
状態 |
新しい |
日付 |
2009 ~ 2013 年 |
チューブ材質 |
ステンレス鋼 |
製品のフィット感 |
完成品 |
基板材料 |
DPF |
メインマーケット |
欧米、東欧、中東、東南アジア、ロシア |
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一体型排気マニホールドを備えたこの触媒コンバーター (別名マニホールド コンバーター) は、特定の車両の年式、メーカー、モデルの純正装備と一致するように精密設計されており、信頼性の高い交換品となります。
1.直接交換 - このマニホールドコンバータは、特定の車両の元の機器のフィット感と性能に一致するように設計されています。
2.耐久性のある構造 - 信頼性の高い寿命を実現するために厳格な公差内で製造されています
3.信頼できる価値 - 経験豊富なエンジニアと品質管理の専門家のチームによって支えられています
技術的な側面:
これはシステム シミュレーション モデリング技術に基づいており、エンジン制御設計の目的で化学量論的、リーンおよびリッチ条件下でのテールパイプ排出量を予測するために完全な排気ラインが表現されます。このペーパーでは、2 つの異なるモデリング アプローチが適用され、評価されています。まず、汚染物質変換現象の熱的および化学的側面を考慮する物理ベースのモデリング アプローチです。この研究では、化学反応の選択と速度論的パラメーターの校正に焦点を当てています。次に、ニューラル ネットワークに基づく機械学習アプローチを使用して、汚染物質の変換プロセスとモノリスの熱力学を表現します。この方法に対する私たちの主な貢献は、最適なニューラル ネットワーク アーキテクチャの選択と便利なトレーニング プロセスの適用です。


