মৌচাক ধাতুৰ অনুঘটক হাই ফ্ল' মেটাল হট ছাবষ্ট্ৰেট

১৯৭০ চনৰ পিছত বেছিভাগ গাড়ীতে দুমুখীয়া কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ আছিল। ইয়াৰ ফলত কাৰ্বন মনোক্সাইড কম বিপজ্জনক কাৰ্বন ডাই অক্সাইডলৈ ৰূপান্তৰিত হয়। ইয়াৰ উপৰিও ই অজ্বলিত হাইড্ৰ’কাৰ্বনবোৰক কাৰ্বন ডাই অক্সাইড আৰু পানীলৈ অক্সিডাইজ কৰে। পিছলৈ প্ৰস্তুতকাৰীসকলে বায়ুৰ সৈতে তিনিমুখী কনভাৰ্টাৰ এটা যোগ কৰিছিল, কিন্তু এইটো অদক্ষ আছিল আৰু ইয়াৰ বাবে অতিৰিক্ত যান্ত্ৰিক সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন আছিল, য’ত এয়াৰ পাম্পকে ধৰি আছিল।

১৯৮১ চনত প্ৰস্তুতকাৰীসকলে থ্ৰী-ৱে কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰলৈ সলনি হয়। সাধাৰণ দুটা ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়াৰ উপৰিও এই নতুন ৰূপান্তৰকসকলে নাইট্ৰজেন অক্সাইডক নাইট্ৰজেন আৰু অক্সিজেনলৈ হ্ৰাস কৰে, যাৰ ফলত পৰিষ্কাৰ নিৰ্গমন হয়।

অনুঘটকসমূহে কাৰ্বন মনোক্সাইড (CO), হাইড্ৰ'কাৰ্বন (HC) আৰু নাইট্ৰ'জেনৰ ক্ষতিকাৰক পদাৰ্থ আঁতৰাই পেলায়।

ৰেডক্স বিক্ৰিয়াৰ সৈতে অক্সাইড (NOX) নিৰ্গমন গেছ নিৰ্দোষী কৰি তোলে।

ব্যাস: ১০১/১১০/১১৪/১২০/১২৭মিমি

উচ্চতা: ১০০/১১০/১৩০/১৪০/১৬০মিমি