Auto vyčerpané trubkové díly výfukové systémy pravého levého katalyzátoru pro 2010–2012 Land Rover Range Rover Supercharged

2. Produkty+dřevěné krabice

(1.) Společnost přijímá nezávislý výzkum a vývoj vysokoteplotních odolných odolných materiálů aluminy a kyslíkových skladovacích materiálů, aby se dále zlepšila vysokoteplotní stárnoucí odolnost katalyzátoru.

(2.) Využití rozdílu v tepelné vodivosti mezi materiály A1203 a skladování kyslíku podporuje přiměřené rozdělení struktury povlaku rychlé zapalování HC při studeném startu.

(3.) Optimalizujte interakci mezi drahými kovy a povlakovými materiály, účinně zajistěte vysokou konverzní rychlost HC/OX po stárnutí, optimalizujte polohu aditiv na povlakový materiál a zlepšují vysokou teplotní odolnost proti povlaku a drahých kovů.

Struktura pole vnitřního toku katalytického převodníku bude mít velký dopad na výkon odpalování. Při navrhování je nutné plně zvážit dopad pole průtoku na parametry, jako je směr proudění vzduchu, ztráta tlaku, jednotný průtok a excentricita pole průtoku na přední straně nosiče. V raných návrzích výfukových systémů se návrháři spoléhali více na zkušenosti, aby usoudili, zda byla struktura toku přiměřená: s nepřetržitým rozvojem technologie CFD byli lidé schopni použít počítačovou simulaci, aby skutečně simulovali proudění vzduchu uvnitř toku.