Auto Exhaut ท่อชิ้นส่วนระบบไอเสียขวาซ้าย Catalytic converter สำหรับ 2010-2012 Land Rover Range Rover Supercharged

2.สินค้า+กล่องไม้

(1.) บริษัทใช้การวิจัยและพัฒนาอิสระเกี่ยวกับอลูมินาและวัสดุกักเก็บออกซิเจนที่ทนต่ออุณหภูมิสูง เพื่อปรับปรุงความต้านทานการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูงของตัวเร่งปฏิกิริยาให้ดียิ่งขึ้น

(2.) การใช้ประโยชน์จากความแตกต่างในการนำความร้อนระหว่าง A1203 และวัสดุกักเก็บออกซิเจน การกระจายโครงสร้างการเคลือบอย่างเหมาะสมช่วยให้เกิดการจุดระเบิดอย่างรวดเร็วของ HC เมื่อสตาร์ทขณะเครื่องเย็น

(3.) ปรับปฏิกิริยาระหว่างโลหะมีค่าและวัสดุเคลือบให้เหมาะสม รับรองอัตราการแปลงของ HC/OX สูงหลังการเสื่อมสภาพอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับตำแหน่งของสารเติมแต่งบนวัสดุเคลือบให้เหมาะสม และปรับปรุงความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงของสารเคลือบและโลหะมีค่า

โครงสร้างสนามการไหลภายในของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาจะมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของไอเสีย เมื่อออกแบบ จำเป็นต้องพิจารณาผลกระทบของสนามการไหลต่อพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ทิศทางการไหลของอากาศ การสูญเสียแรงดัน อัตราการไหลสม่ำเสมอ และความเยื้องศูนย์กลางของสนามการไหลที่ส่วนหน้าของตัวพา ในการออกแบบระบบไอเสียในช่วงแรก นักออกแบบอาศัยประสบการณ์มากขึ้นเพื่ออนุมานว่าโครงสร้างของช่องการไหลนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่: ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี CFD ผู้คนสามารถใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อจำลองการไหลของอากาศภายในช่องการไหลได้อย่างแท้จริง