Аутоматски екхаути цевни делови Испушни систем Десни леви каталитички претварач за 2010-2012 Ланд Ровер Ранге Ровер суперцхаргед

2 Производи + дрвене кутије

(1.) Компанија усваја независно истраживање и развој АЛУМИНА АЛУМИНА РЕТРОУТИОНАЛНОГ СТРАНИЦА И ОГРАНИЧЕЊА СТРАНА И ПОГЛАВЉЕНОГ ПОБОЉШАЊА САСТАВЉЕНОГ РИТИОНСАЦИЈА АРЖАВНИХ КАТАЛИСТА.

(2.) Искориштавање разлике у топлотној проводљивости између А1203 и складишних материјала за складиштење кисеоника, разумна дистрибуција структуре премаза промовише брзо паљење ХЦ-а на хладном старту.

(3.) Оптимизирајте интеракцију између племенитих метала и материјала за облагање, ефикасно осигурати високу стопу претворбе ХЦ / ОКС након старења, оптимизирајте положај адитива на материјал за облагање и побољшати отпорност на високу температуру премаз и драгоцене метале.

Унутрашња структура протока каталитичког претварача имаће велики утицај на издувне перформансе. Када дизајнирате, потребно је у потпуности размотрити утицај поља протока на параметре као што су смер протока ваздуха, губитак притиска, јединствени проток и ексцентричност проточног поља на предњем крају носача. У раним дизајну дизајна исцрпљених система, дизајнери су се више навели на искуство да ли је структура проточног поља била разумна: уз непрестано напредовање ЦФД технологије, људи су могли да користе рачунарску симулацију да би заиста симулирали проток протока.