Bộ phận ống xả tự động Hệ thống xả Bộ chuyển đổi xúc tác phải trái cho Land Rover Range Rover Supercharged 2010-2012

2. sản phẩm + hộp gỗ

(1.) Công ty áp dụng nghiên cứu và phát triển độc lập các vật liệu lưu trữ oxy và alumina chịu nhiệt độ cao để cải thiện hơn nữa khả năng chống lão hóa ở nhiệt độ cao của chất xúc tác.

(2.) Tận dụng sự khác biệt về độ dẫn nhiệt giữa A1203 và vật liệu lưu trữ oxy, sự phân bố hợp lý của cấu trúc lớp phủ thúc đẩy quá trình bốc cháy nhanh chóng của HC khi khởi động nguội.

(3.) Tối ưu hóa sự tương tác giữa kim loại quý và vật liệu phủ, đảm bảo hiệu quả tỷ lệ chuyển đổi HC / OX cao sau khi lão hóa, tối ưu hóa vị trí của các chất phụ gia trên vật liệu phủ và cải thiện khả năng chịu nhiệt độ cao của lớp phủ và kim loại quý.

Cấu trúc trường dòng chảy bên trong của bộ chuyển đổi xúc tác sẽ có tác động lớn đến hiệu suất khí thải. Khi thiết kế, cần xem xét đầy đủ tác động của trường dòng chảy đến các thông số như hướng dòng khí, tổn thất áp suất, tốc độ dòng chảy đồng đều và độ lệch tâm của trường dòng chảy ở đầu trước của vật mang. Trong các thiết kế hệ thống ống xả ban đầu, các nhà thiết kế dựa nhiều hơn vào kinh nghiệm để suy ra liệu cấu trúc của trường dòng chảy có hợp lý hay không: với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ CFD, mọi người đã có thể sử dụng mô phỏng máy tính để mô phỏng thực sự luồng không khí bên trong trường dòng chảy.