04-06 Chevy Colorado
04-06 Chevy Colorado
เชฟโรเลต
ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
Fitment | รุ่น | ปี | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|
เชฟโรเลต | โคโลราโด | 2547-2549 | 3.5L 3460CC 211CID |
GMC | หุบเขา | 2547-2549 | 3.5L |
ผู้ที่มีความรู้ | H3 | 2006 | 3.5L 3460CC 211CID |
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการ
ออกแบบ
การออกแบบประสิทธิภาพสูง
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างสูงก่อนส่งมอบ
การจัดส่งตรงเวลาและบริการหลังการขายที่ดีที่สุด
หากต้องการตัวอย่างโปรดติดต่อฉันให้ฉัน
มีประสิทธิภาพและคุณภาพสูงขึ้น: พื้นผิวเซรามิกภายในมีตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะเพียงพอ
ประเภทตัวแปลง
ตัวแปลงการเร่งปฏิกิริยา 'Direct-Fit ' ตัวแปลงการเร่งปฏิกิริยาเป็นสามประเภทพื้นฐาน: ตัวแปลงออกซิเดชั่นสองทางสามทางและสามทางบวก ตัวแปลงสองทาง 'ออกซิเดชัน ' ใช้งานได้ถึงปี 1980 และได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดไฮโดรคาร์บอน (HC) และคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ตัวแปลงสามทางได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) เช่นเดียวกับ HC และ CO ตัวแปลงสามทางหรือ 'ตัวแปลง dual-bed ' ช่วยให้อากาศในบรรยากาศถูกฉีดระหว่างตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางและเตียงออกซิเดชั่นเพิ่มเติมเพื่อทำความสะอาดไอเสียของเครื่องยนต์ต่อไป โลหะมีค่าที่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกกระจายในรูปแบบโมเลกุลผ่านเสื้อโค้ทล้างเซรามิกที่มีพื้นผิวหยาบซึ่งครอบคลุมพื้นผิวรังผึ้งโลหะ ประสิทธิภาพของตัวแปลงนั้นถูกกำหนดโดยปริมาณโลหะมีค่าที่มีอยู่บนพื้นผิวรังผึ้ง
ในระหว่างกระบวนการหมุนหัวหมุนจะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการกำจัดกากตะกอนโลหะ เมื่อเทียบกับกระบวนการกัดแบบดั้งเดิมและการหมุนมันสามารถลดค่าใช้จ่ายของเสียและการสึกหรอที่เกิดขึ้นในกระบวนการและปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผล