मॉडल नंबर
2004-2006 के लिए चेवी कोलोराडो 3.5एल
आपूर्ति की योग्यता
30000 पीस/पीस प्रति माह
| कार फिटमेंट |
मॉडल |
वर्ष |
इंजन |
| शेवरलेट |
कोलोराडो |
2004-2006 |
3.5L 3460cc 211cid |
| जीएमसी |
घाटी |
2004-2006 |
3.5L |
| हथौड़ा |
H3 |
2006 |
3.5L 3460cc 211cid |
प्रक्रिया के दौरान सख्त गुणवत्ता नियंत्रण,
पेशेवर डिजाइन,
उच्च प्रदर्शन डिजाइन,
शिपिंग से पहले सभी उत्पादों का अत्यधिक निरीक्षण किया जाता है,
समय पर डिलीवरी और सर्वोत्तम बिक्री के बाद सेवा।
यदि नमूना आवश्यक है, तो कृपया मुझसे संपर्क करें।
उच्च दक्षता और गुणवत्ता: आंतरिक सिरेमिक सब्सट्रेट्स में पर्याप्त धातु उत्प्रेरक होते हैं और पूरी तरह से प्रतिक्रिया करने के लिए एक बड़ा सतह क्षेत्र प्रदान करते हैं;
कनवर्टर प्रकार
'डायरेक्ट-फ़िट' कैटेलिटिक कन्वर्टर्स तीन मूल प्रकार के होते हैं: दो-तरफ़ा, तीन-तरफ़ा और तीन-तरफ़ा प्लस ऑक्सीकरण कन्वर्टर्स। दो-तरफा 'ऑक्सीकरण' कन्वर्टर्स का उपयोग 1980 तक किया जाता था और इन्हें हाइड्रोकार्बन (एचसी) और कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। थ्री-वे कन्वर्टर्स को नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) के साथ-साथ एचसी और सीओ को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। थ्री-वे प्लस या 'डुअल-बेड' कनवर्टर इंजन निकास को और साफ करने के लिए थ्री-वे उत्प्रेरक और एक अतिरिक्त ऑक्सीकरण बेड के बीच वायुमंडलीय हवा को इंजेक्ट करने की अनुमति देता है। उत्प्रेरक के रूप में उपयोग की जाने वाली कीमती धातुओं को धात्विक मधुकोश सब्सट्रेट को कवर करने वाले खुरदुरे सतह वाले सिरेमिक वॉश कोट पर आणविक रूप में वितरित किया जाता है। कनवर्टर की प्रभावशीलता मूल रूप से हनीकॉम्ब सब्सट्रेट पर मौजूद कीमती धातुओं की मात्रा से निर्धारित होती है।
रोटेशन प्रक्रिया के दौरान, घूमने वाला सिर धातु कीचड़ को हटाने का एक प्रभावी तरीका बनाता है। पारंपरिक मिलिंग और टर्निंग प्रक्रियाओं की तुलना में, यह प्रक्रिया में उत्पन्न अपशिष्ट और घिसाव की लागत को कम कर सकता है और प्रसंस्करण दक्षता में सुधार कर सकता है।
