Numer modelu
Na lata 2004-2006 Chevy Colorado 3,5l
Możliwość zaopatrzenia
30000 sztuk/sztuk miesięcznie
| Montaż samochodu |
modelowy |
Rok |
Silnik |
| Chevrolet |
Kolorado |
2004-2006 |
3,5 l, 3460 cm3, 211cid |
| GMC |
KANION |
2004-2006 |
3.5L |
| Hummera |
H3 |
2006 |
3,5 l, 3460 cm3, 211cid |
Ścisła kontrola jakości w trakcie procesu
Profesjonalnie zaprojektowany
projekt o wysokiej wydajności
Wszystkie produkty są dokładnie sprawdzane przed wysyłką
Dostawa na czas i najlepsza obsługa posprzedażna
Jeśli wymagana jest próbka, proszę o kontakt
Wyższa wydajność i jakość: Wewnętrzne podłoża ceramiczne zawierają dużą ilość katalizatorów metalowych i oferują większą powierzchnię, aby w pełni zareagować;
Typy konwerterów
Katalizatory „bezpośrednio montowane” dzielą się na trzy podstawowe typy: dwudrożne, trójdrożne i trójdrożne z katalizatorami utleniającymi. Dwukierunkowe konwertery „utleniające” stosowane były do 1980 roku i przeznaczone do eliminacji węglowodorów (HC) i tlenku węgla (CO). Konwertery trójdrożne zaprojektowano w celu eliminacji tlenków azotu (NOX), a także HC i CO. Trójdrożny konwerter plus lub „dwułożowy” umożliwia wtrysk powietrza atmosferycznego pomiędzy katalizator trójdrożny a dodatkowe złoże utleniające w celu dalszego oczyszczenia spalin silnika. Metale szlachetne stosowane jako katalizatory są rozprowadzane w postaci molekularnej na szorstkiej ceramicznej powłoce pokrywającej metaliczne podłoże o strukturze plastra miodu. Skuteczność konwertera zależy zasadniczo od ilości metali szlachetnych obecnych na podłożu o strukturze plastra miodu.
Podczas procesu rotacji głowica wirująca stanowi skuteczny sposób usuwania osadu metalicznego. W porównaniu z tradycyjnymi procesami frezowania i toczenia może zmniejszyć koszty odpadów i zużycia powstające w procesie oraz poprawić wydajność przetwarzania.
