| 차 Fitment | 모형 | 년 | 엔진 당 30000 조각/조각 |
|---|---|---|---|
| 쉐보레 | 콜로라도 | 2004년부터 2006년까지 | 3.5L 3460cc 211cid |
| 지엠씨 | 깊은 협곡 | 2004년부터 2006년까지 | 3.5L |
| 멋진 것 | H3 | 2006 | 3.5L 3460cc 211cid |
프로세스 중 엄격한 품질 관리
전문가가 설계한
고성능 디자인
모든 제품은 배송 전에 철저한 검사를 거칩니다.
정시 배송 및 최고의 애프터 서비스
샘플이 필요한 경우 저에게 연락하십시오.
더 높은 효율성 및 품질: 내부 세라믹 기판에는 충분한 금속 촉매가 포함되어 있으며 완전히 반응할 수 있는 더 넓은 표면적을 제공합니다.
변환기 유형
'직접 장착' 촉매 변환기에는 2방향, 3방향 및 3방향 + 산화 변환기의 세 가지 기본 유형이 있습니다. 양방향 '산화' 변환기는 1980년까지 사용되었으며 탄화수소(HC)와 일산화탄소(CO)를 제거하도록 설계되었습니다. 3원 변환기는 질소산화물(NOX)과 HC 및 CO를 제거하도록 설계되었습니다. 3원 플러스 또는 '이중층' 변환기를 사용하면 3원 촉매와 추가 산화층 사이에 대기를 주입하여 엔진 배기가스를 더욱 깨끗하게 할 수 있습니다. 촉매로 사용되는 귀금속은 금속 벌집형 기판을 덮고 있는 거친 표면의 세라믹 워시 코팅 위에 분자 형태로 분포되어 있습니다. 변환기의 효율성은 기본적으로 벌집형 기판에 존재하는 귀금속의 양에 따라 결정됩니다.
회전 과정에서 회전 헤드는 금속 슬러지를 제거하는 효과적인 방법을 형성합니다. 기존 밀링 및 터닝 공정과 비교하여 공정에서 발생하는 폐기물 및 마모 비용을 줄이고 가공 효율성을 향상시킬 수 있습니다.










