मोडेल नम्बर
2004-2006 Chevy Colorado 3.5L को लागि
आपूर्ति क्षमता
30000 टुक्रा/टुक्रा प्रति महिना
| कार फिटमेन्ट |
मोडेल |
वर्ष |
इन्जिन |
| शेभरलेट |
कोलोराडो |
2004-2006 |
3.5L 3460cc 211cid |
| GMC |
क्यानन |
2004-2006 |
3.5L |
| हमर |
H3 |
2006 |
3.5L 3460cc 211cid |
प्रक्रियाको क्रममा कडा गुणस्तर नियन्त्रण
व्यावसायिक डिजाइन गरिएको
उच्च प्रदर्शन डिजाइन
सबै उत्पादनहरू ढुवानी अघि उच्च निरीक्षण गरिन्छ
समय र उत्तम बिक्री पछि सेवा
यदि नमूना आवश्यक छ भने, कृपया मलाई सम्पर्क गर्नुहोस्
उच्च दक्षता र गुणस्तर: आन्तरिक सिरेमिक सब्सट्रेटहरूमा पर्याप्त धातु उत्प्रेरकहरू छन् र पूर्ण रूपमा प्रतिक्रिया गर्न ठूलो सतह क्षेत्र प्रस्ताव गर्दछ;
कन्भर्टर प्रकारहरू
'डायरेक्ट-फिट' उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू तीन आधारभूत प्रकारका हुन्छन्: दुई-तर्फी, तीन-तर्फी र तीन-तर्फी प्लस अक्सिडेशन कन्भर्टरहरू। दुई-तर्फी 'अक्सिडेशन' कन्भर्टरहरू 1980 सम्म प्रयोग गरिन्छ र हाइड्रोकार्बन (HC) र कार्बन मोनोअक्साइड (CO) लाई हटाउन डिजाइन गरिएको हो। थ्री-वे कन्भर्टरहरू नाइट्रोजन अक्साइडहरू (NOX) साथै HC र CO लाई हटाउन डिजाइन गरिएका छन्। तीन-तर्फी प्लस वा 'डुअल-बेड' कन्भर्टरले वायुमण्डलीय हावालाई तीन-तर्फी उत्प्रेरक र इन्जिन निकासलाई थप सफा गर्न अतिरिक्त अक्सिडेशन बेडको बीचमा इन्जेक्सन गर्न अनुमति दिन्छ। उत्प्रेरकको रूपमा प्रयोग गरिएका बहुमूल्य धातुहरू धातुको हनीकोम्ब सब्सट्रेटलाई ढाक्ने रफ-सफेस गरिएको सिरेमिक वाश कोटमा आणविक रूपमा वितरण गरिन्छ। कन्भर्टरको प्रभावकारिता मूलतया हनीकोम्ब सब्सट्रेटमा रहेको बहुमूल्य धातुहरूको मात्राद्वारा निर्धारण गरिन्छ।
घुमाउने प्रक्रियाको क्रममा, कताई टाउकोले धातुको चिल्लो हटाउने प्रभावकारी तरिका बनाउँछ। परम्परागत मिलिङ र टर्निङ प्रक्रियाहरूको तुलनामा, यसले प्रक्रियामा उत्पन्न हुने फोहोर र पहिरन लागत घटाउन सक्छ र प्रशोधन दक्षता सुधार गर्न सक्छ।
