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F250 F350 2000-2007
Ford
Ford
| Quantidade: | |
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Um reator catalítico de três vias é semelhante a um silenciador. Sua superfície externa é feita de folhas de aço inoxidável de camada dupla em forma cilíndrica. O material de isolamento - o tapete de fibra de amianto é instalado no sanduíche de placa fina de camada dupla. O interior contém purificadores entre partições de malha. O purificador consiste em transportador e catalisador.
Este produto é adequado para os modelos Honda Element 2.4L 2003-2011.
Este produto é 100% novo e não utilizado.
Usado principalmente em sistemas de emissão de automóveis.
Atender aos padrões de emissão.
Composto de alojamento de aço inoxidável de alta qualidade e portador de cerâmica de alto fluxo.
Tem as vantagens de longa vida, alta qualidade e forte desempenho.
Pode reduzir melhor as emissões de poluição.
| Faça | o Modelo | Trim | Motor | |
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| 2011 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2011 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2010 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2010 | Honda | Elemento | SC Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2009 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2009 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2009 | Honda | Elemento | SC Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2008 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2008 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2008 | Honda | Elemento | SC Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2007 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2007 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2007 | Honda | Elemento | SC Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2006 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2006 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2005 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2005 | Honda | Elemento | LX UTILIDADE DE SPORTH 4-PORTA | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2004 | Honda | Elemento | Utilitário esportivo DX 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
| 2004 | Honda | Elemento | Ex Sport Utility 4 portas | 2.4L 2354CC 144CU. Em. L4 GAS DOHC naturalmente aspirou |
Informações do produto | |||
Nome | Conversor catalítico | Marca registrada | Antian |
Modelo no. | Elemento Honda | Origem | China |
Motor | 2.4L | Capacidade de produção | 700000pcs/ano |
Data | 2003-2011 | Doença | Novo |
OE/OEM | 53478, 40874, 58158 | Material do tubo | Aço inoxidável |
Ajuste do produto | Ajuste direto | Material do substrato | Cerâmica |
Mercado principal | Europa e Estados Unidos, Europa Oriental, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Rússia | ||
