ເຕົາປະຕິກອນ catalytic ສາມວິທີແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ muffler. ພື້ນຜິວນອກຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດສອງຊັ້ນໃຫ້ເປັນຮູບຊົງກະບອກ. ອຸປະກອນການສນວນກັນ - mat ເສັ້ນໃຍ asbestos ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ sandwich ແຜ່ນບາງໆສອງຊັ້ນບາງໆ. ພາຍໃນມີຕົວຢ່າງລະຫວ່າງ partitions mesh. ຄວາມສະອາດປະກອບດ້ວຍບັນທຸກແລະຕົວຢ່າງ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ເຫມາະສໍາລັບ Honda Element 2.4L 2003-2011 ແບບຈໍາລອງ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນມີຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ 100% ແລະບໍ່ໃຊ້.
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກການປ່ອຍອາຍລົດໃຫຍ່.
ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.
ປະກອບດ້ວຍບັນຍາກາດສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ມີການໄຫຼວຽນສູງ.
ມັນມີຂໍ້ດີຂອງຊີວິດຍາວນານ, ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດຕິພາບທີ່ແຂງແຮງ.
ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດມົນລະພິດ.
ເຮັດໃຫ້ | ຕົວແບບ | ຕັດ | ເຄື່ອງຈັກ | |
---|---|---|---|---|
2011 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2011 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2010 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2010 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາສະແປມ 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2009 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2009 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2009 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາສະແປມ 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2008 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2008 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2008 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາສະແປມ 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2007 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2007 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2007 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາສະແປມ 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2006 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2006 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2005 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2005 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ LX 4 ປະຕູ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2004 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ຜົນປະໂຫຍດກິລາ DX | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
2004 | ລົດຍົນ | ອົງປະກອບ | ປະສິດທິຜົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກິລາ | 2.4L 2354CC 144CU. ໃນ. l4 ອາຍແກັດ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ | |||
ຊື່ | ຕົວປ່ຽນແປງລະບົບ Catalytic | ຍີ່ຫໍ້ | antian |
ແບບບໍ່. | ອົງປະກອບ Honda | ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.4L | ກໍາລັງການຜະລິດ | 700000pcs / ປີ |
ວັນທີ | ປີ 2003-2011 | ສະພາບ | ໃຫມ່ |
OE / OEM | 53478, 40874, 58158 | ວັດສະດຸ | ສະແຕນເລດ |
ຜະລິດຕະພັນເຫມາະ | ເຫມາະສົມ | ເຄື່ອງວັດສະດຸຍ່ອຍ | ເລື້ອຢຊ້ອນ |
ຕະຫຼາດຫລັກ | ເອີຣົບແລະສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບເອີຣົບ, ພາກຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຣັດເຊຍ |