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O portador de cerâmica do favo de mel é o componente central no sistema pós-tratamento de exaustão de automóveis e é colocado no conversor catalítico de três vias. Na década de 1970, a Corring Corporation dos Estados Unidos inventou a cerâmica de favo de mel em bluestone de burro como transportadora para o revestimento do catalisador pós-tratamento com gases de escape, fornecendo um centro de reação eficiente para as reações químicas pós-tratamento com gases de escape. O sistema pós-tratamento de exaustão automotivo se desenvolveu gradualmente com os portadores de cerâmica de favo de mel como núcleo. De acordo com os diferentes modos de fluxo de gases de escape, os portadores de cerâmica de favo de mel são divididos principalmente em transportadores retos e portadores de fluxo de parede.