Reaktor pemangkin tiga hala adalah serupa dengan peredam. Permukaan luarnya diperbuat daripada kepingan keluli tahan karat dua lapisan menjadi bentuk silinder. Bahan penebat - tikar gentian asbestos dipasang dalam sandwic plat nipis dua lapis. Bahagian dalam mengandungi penulen antara partition mesh. Pembersih terdiri daripada pembawa dan pemangkin.
Produk ini sesuai untuk model HONDA Element 2.4L 2003-2011.
ciri-ciri:
Produk ini 100% baru dan tidak digunakan.
Terutamanya digunakan dalam sistem pelepasan kereta.
Memenuhi piawaian pelepasan.
Terdiri daripada perumahan keluli tahan karat berkualiti tinggi dan pembawa seramik aliran tinggi.
Ia mempunyai kelebihan hayat yang panjang, berkualiti tinggi dan prestasi yang kukuh.
Dapat mengurangkan pelepasan pencemaran dengan lebih baik.
| Buat |
Model |
Potong |
Enjin |
|
| 2011 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2011 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2010 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2010 |
Honda |
unsur |
SC Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2009 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2009 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2009 |
Honda |
unsur |
SC Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2008 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2008 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2008 |
Honda |
unsur |
SC Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2007 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2007 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2007 |
Honda |
unsur |
SC Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2006 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2006 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2005 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2005 |
Honda |
unsur |
LX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2004 |
Honda |
unsur |
DX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
| 2004 |
Honda |
unsur |
EX Sport Utility 4-Door |
2.4L 2354CC 144Cu. Dalam. l4 GAS DOHC Disedot Secara Semulajadi |
Maklumat Produk |
Nama |
Penukar Bermangkin |
Tanda dagangan |
Antian |
Model NO. |
Elemen HONDA |
asal usul |
China |
Enjin |
2.4L |
Kapasiti Pengeluaran |
700000PCS/Tahun |
tarikh |
2003-2011 |
keadaan |
baru |
OEM/OE |
53478, , 40874, 58158 |
Bahan tiub |
Keluli Tahan Karat |
Kesesuaian produk |
Direct Fit |
Bahan Substrat |
seramik |
Pasaran Utama |
Eropah dan Amerika Syarikat, Eropah Timur, Timur Tengah, Asia Tenggara, Rusia |
