Pembawa seramik sarang lebah adalah komponen teras dalam sistem rawatan selepas ekzos kereta dan diletakkan dalam penukar pemangkin tiga hala. Pada tahun 1970-an, Corning Corporation dari Amerika Syarikat mencipta seramik sarang lebah bluestone keldai sebagai pembawa salutan pemangkin selepas rawatan gas ekzos, menyediakan pusat tindak balas yang cekap untuk tindak balas kimia selepas rawatan gas ekzos. Sistem ekzos automotif selepas rawatan telah dibangunkan secara beransur-ansur dengan pembawa seramik sarang lebah sebagai teras. Mengikut mod aliran gas ekzos yang berbeza, pembawa seramik sarang lebah terutamanya dibahagikan kepada pembawa lurus dan pembawa aliran dinding.