| Montare mașină |
Model |
Anul |
Motor |
| Nissan |
SENTRA |
2009-2011 |
2.0L 1997cc |
Înlocuirea unui convertor folosind flanșe
Asigurați-vă vehiculul jack stă . Utilizați o pereche de ochelari de protecție atunci când lucrați sub mașină.
Pulverizați șuruburile care țin convertizorul de flanșe cu WD-40 sau alt fluid penetrant pentru a ajuta la slăbirea șuruburilor.
Slăbiți ușor toate șuruburile. Apoi, sprijiniți convertizorul cu un bloc de lemn sau alt obiect și scoateți complet șuruburile. Convertorul ar trebui să iasă acum din sistemul de evacuare.
Folosiți a perie de sârmă pentru a îndepărta orice material de garnitură sau resturile din jurul flanșelor.
Testați montați noul convertor și instalați parțial șuruburile pe flanșe. Dacă unitatea vine cu garnituri pentru flanșe, folosiți-le. Asigurați-vă că ați plasat convertorul în direcția corectă. Partea de admisie ar trebui să se conecteze de la motor, iar ieșirea ar trebui să se conecteze la toba de eșapament. Există adesea o săgeată pe convertorul catalitic pentru a indica fluxul de gaze.
Cu totul aliniat, strângeți complet șuruburile.
Dacă convertizorul a avut suporturi sau suporturi care țin unitatea în poziție, reconectați acele console.
Dimensiune ca OEM
Număr de model convertor catalitic sentra
material Oțel inoxidabil
stare nou catalizator spate
Standard de emisii Euro 4 Euro 5 OBD OBDI
Aplicație Piese de motor auto
Convertorul catalitic este un dispozitiv folosit pentru a reduce toxicitatea emisiilor de la un motor cu ardere internă. Prin curățarea poluanților rămași de la ardere prin reacții chimice de oxidare și reducere, convertizoarele catalitice transformă emisiile de hidrocarburi (HC) și monoxid de carbon (CO) în țeavă de evacuare în azot (N2), dioxid de carbon (CO2) și apă extrem de nocive (CO2O) și emisii extrem de nocive (CO2O). niveluri.
