2009-2012Nissan Sentra2.0L
2009-2012Nissan Sentra2.0L
NISSAN
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Montaggio dell'auto | Modello | Anno | Motore |
|---|---|---|---|
| Nissan | SENTRA | 2009-2011 | 2.0L 1997cc |
Metti in sicurezza il tuo veicolo cavalletti . Utilizzare un paio di occhiali protettivi quando si lavora sotto l'auto.
Spruzzare i bulloni che fissano il convertitore alle flange con WD-40 o altro fluido penetrante per allentare i bulloni.
Allentare leggermente tutti i bulloni. Quindi, sostenere il convertitore con un blocco di legno o altro oggetto e rimuovere completamente i bulloni. Il convertitore ora dovrebbe uscire dal sistema di scarico.
Utilizzare a spazzola metallica per rimuovere eventuali residui di materiale della guarnizione o detriti intorno alle flange.
Provare a montare il nuovo convertitore e installare parzialmente i bulloni sulle flange. Se l'unità è dotata di guarnizioni per le flange, utilizzarle. Assicurati di aver posizionato il convertitore nella direzione corretta. Il lato di ingresso dovrebbe collegarsi dal motore e l'uscita dovrebbe collegarsi al silenziatore. Spesso sul catalizzatore è presente una freccia per indicare il flusso dei gas.
Con tutto allineato, serrare completamente i bulloni.
Se il convertitore dispone di staffe o supporti che tengono l'unità in posizione, ricollegare tali staffe.







Il convertitore catalitico è un dispositivo utilizzato per ridurre la tossicità delle emissioni di un motore a combustione interna. Ripulendo gli inquinanti rimasti dalla combustione attraverso reazioni chimiche di ossidazione e riduzione, i convertitori catalitici convertono le emissioni di idrocarburi (HC) e monossido di carbonio (CO) dallo scarico in azoto (N2), biossido di carbonio (CO2) e acqua (H2O) ed elevano le emissioni nocive a livelli estremamente bassi.
