2009-2012 Nissan Sentra 2.0L
2009-2012 Nissan Sentra 2.0L
ນິສສັນ
| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
| Car Fitment | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| ນິດສັນ | SENTRA | 2009-2011 | 2.0L 1997cc |
ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ jack ຢືນ . ໃຊ້ແວ່ນຕານິລະໄພຄູ່ໜຶ່ງໃນເວລາເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດ.
ສີດສະປ໋ອງທີ່ຖືຕົວແປງເປັນ flanges ດ້ວຍ WD-40 ຫຼືຂອງນ້ໍາທີ່ເຈາະອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປ່ຽງໄດ້.
ຖອດສະລັອດທັງໝົດອອກເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນຕົວແປງດ້ວຍທ່ອນໄມ້ຫຼືວັດຖຸອື່ນໆແລະເອົາ bolts ອອກຫມົດ. ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງແປງຄວນຈະອອກຈາກລະບົບໄອເສຍ.
ໃຊ້ ກ ແປງສາຍ ເພື່ອເອົາອຸປະກອນການ gasket ຫຼື debris ອ້ອມ flanges ໄດ້.
ທົດສອບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຕົວແປງໃຫມ່ແລະບາງສ່ວນຕິດຕັ້ງ bolts ໃສ່ flanges ໄດ້. ຖ້າຫນ່ວຍບໍລິການມາພ້ອມກັບ gaskets ສໍາລັບ flanges, ໃຊ້ພວກມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ວາງຕົວແປງໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ານ inlet ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະ outlet ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ muffler ໄດ້. ມັກຈະມີລູກສອນຢູ່ໃນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກເພື່ອຊີ້ບອກການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາຍແກັສ.
ດ້ວຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ວາງໄວ້, ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແຫນ້ນ.
ຖ້າຕົວແປງສັນຍານມີວົງເລັບ ຫຼືຕົວຮອງຮັບທີ່ຖືຕົວເຄື່ອງຢູ່, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ວົງເລັບເຫຼົ່ານັ້ນຄືນໃໝ່.







ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນພິດຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ໂດຍການທໍາຄວາມສະອາດມົນລະພິດທີ່ເຫຼືອຈາກການເຜົາໃຫມ້ຜ່ານປະຕິກິລິຍາ Oxidation ແລະການຫຼຸດຜ່ອນສານເຄມີ, ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຈະປ່ຽນການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງຂອງໄຮໂດຄາບອນ (HC) ແລະຄາບອນໂມໂນໄຊ (CO) ໄປເປັນໄນໂຕຣເຈນ (CO2Evate), ໄນໂຕຣເຈນ ແລະ ຄາບອນໂມໂນໄຊ (CO) ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄປສູ່ລະດັບຕໍ່າທີ່ສຸດ.
