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Collettore di scarico per Toyota Corolla 1.8L 2003-2008 Convertitore catalitico a montaggio diretto

OE NO. 93200
Dimensioni 830*220*190
Numero di modello per Toyota Corolla 1.8L 2003-2008
  • 2003-2008 Toyota Corolla 1.8L

  • 2003-2008 Toyota Corolla 1.8L

  • TOYOTA

Disponibilità:
Quantità:
Descrizione del prodotto


di montaggio dell'auto del modello Anno
Toyota Prius 2016-


La capacità produttiva potrebbe raggiungere i 500.000 pezzi all'anno. L'automazione e la precisione della produzione hanno raggiunto il livello mondiale di prima classe. Garanzia di qualità 24 mesi.


Questo prodotto è adatto alla serie Toyota e può essere installato sui modelli 2003-2008. In generale, questo convertitore catalitico a tre vie può ridurre efficacemente il disagio dell'uso del veicolo e ridurre l'inquinamento da gas emesso dal veicolo. Attualmente, il convertitore catalitico a tre vie è il componente più utile del sistema di emissioni automobilistiche per ridurre l'inquinamento.


Non puoi mai sbagliare con un convertitore catalitico a tre vie Toyo di alta qualità. Le sue caratteristiche superiori migliorano le prestazioni del tuo veicolo e forniscono l'efficienza di purificazione richiesta. Per sostituire un vecchio convertitore catalitico, dovrai rimuovere il convertitore originale e quindi effettuare misurazioni per assicurarti che il nuovo convertitore si adatti alla tua auto. Se il nuovo convertitore è compatibile, puoi saldarlo in posizione, ricollegare il sensore di ossigeno e avviare il motore. Queste istruzioni sono linee guida generali e possono variare a seconda della marca e del modello specifico della tua auto e del convertitore catalitico installato. Seguire sempre le istruzioni del produttore e prestare attenzione quando si utilizzano ricambi auto.


Con il continuo progresso della tecnologia dei motori, sono stati imposti requisiti più elevati per la progettazione dei convertitori catalitici. I collettori accoppiati e le tecnologie di turbocompressione hanno fatto sì che la struttura dei convertitori catalitici si muovesse nella direzione della specializzazione. Il design dei convertitori catalitici non solo deve soddisfare i requisiti di rigidità ad alta temperatura e forti vibrazioni, ma deve anche ottenere una struttura del campo di flusso interno ottimizzata.

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