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Collecteur d'échappement pour Toyota Corolla 2003-2008, convertisseur catalytique à ajustement Direct de 1,8 l

Numéro d'origine. 93200
Taille 830*220*190
Numéro de modèle pour 2003-2008 Toyota Corolla 1.8L
  • Toyota Corolla 2003-2008 1,8 l.

  • Toyota Corolla 2003-2008 1,8 l.

  • TOYOTA

Disponibilité :
Quantité :
Description du produit


de montage de voiture modèle Année
Toyota Prius 2016-


La capacité de production pourrait atteindre 500 000 pièces par an. L'automatisation et la précision de la production ont toutes atteint le niveau de premier ordre mondial. Garantie qualité 24 mois.


Ce produit convient à la série Toyota et peut être installé sur les modèles 2003-2008. D'une manière générale, ce produit de convertisseur catalytique à trois voies peut réduire efficacement l'inconfort lié à l'utilisation du véhicule et réduire la pollution gazeuse émise par le véhicule. Actuellement, le convertisseur catalytique à trois voies est le composant du système d’émission automobile le plus utile pour réduire la pollution.


Vous ne pouvez jamais vous tromper avec un convertisseur catalytique à trois voies Toyo de haute qualité. Ses caractéristiques supérieures améliorent les performances de votre véhicule et offrent l'efficacité de purification requise. Pour remplacer un ancien convertisseur catalytique, vous devrez découper le convertisseur d'origine, puis prendre des mesures pour vous assurer que le nouveau convertisseur conviendra à votre voiture. Si le nouveau convertisseur est compatible, vous pouvez le souder en place, reconnecter le capteur d'oxygène et démarrer le moteur. Ces instructions sont des directives générales et peuvent varier en fonction de la marque et du modèle spécifiques de votre voiture et du convertisseur catalytique installé. Suivez toujours les instructions du fabricant et soyez prudent lorsque vous utilisez des pièces automobiles.


Avec les progrès continus de la technologie des moteurs, des exigences plus élevées ont été mises en avant pour la conception des pots catalytiques. Les collecteurs monoblocs et les technologies de suralimentation ont fait évoluer la structure des pots catalytiques vers une spécialisation. La conception des pots catalytiques doit non seulement répondre aux exigences de rigidité à haute température et à fortes vibrations, mais elle doit également permettre d'optimiser la structure du champ d'écoulement interne.

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