2007-2012Mazda CX-7 2.3L
2007-2012Mazda CX-7 2.3L
Mazda
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| Mazda | CX-7 | 2007-2012 | 2,3t |
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Shandong Antian new material technology Co. LTD è stata fondata in collaborazione con l'Università di Xiamen. I membri del laboratorio includono 1 dottorando, 3 studenti laureati e diversi studenti universitari. Sono stati richiesti 10 brevetti, tra cui la tecnologia di estrazione dei metalli preziosi è ai livelli leader nel settore.
Se si desidera che l'efficienza di conversione del convertitore catalitico a tre vie sia maggiore e che il tempo di utilizzo sia più lungo, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti quando si utilizza l'auto quotidianamente:
1. Non utilizzare benzina ad alto contenuto di piombo;
2. Non correre ad alta velocità per lungo tempo;
3. Non lasciare fluttuare la velocità del motore;
4. Il tempo di accensione non dovrebbe essere troppo tardi;
5. Non mancare di iniziare per molto tempo;
6. Non estrarre a lungo la linea ad alta tensione per testare il fuoco;
La funzione principale dello scudo termico dell'automobile è quella di isolare il convertitore catalitico a tre vie del sistema di scarico. Da un lato, la temperatura del flusso d'aria scaricato dal sistema di scarico è più elevata quando il motore è in funzione. Per evitare che le parti in gomma attorno al convertitore catalitico a tre vie invecchino a causa dell'alta temperatura o di guasti, generalmente uno scudo termico viene posizionato all'esterno del convertitore catalitico a tre vie per svolgere il ruolo di isolamento termico, prevenzione del rumore e protezione: d'altra parte, lo scudo termico avvolto attorno al convertitore catalitico a tre vie nel sistema di scarico ha prestazioni di isolamento termico migliori. Può garantire efficacemente la temperatura di reazione del catalizzatore interno semplificato







