செய்தி விவரங்கள்
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » செய்தி » செராமிக் கேடலிஸ்ட் அடி மூலக்கூறு செல் வடிவமைப்பில் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

செராமிக் கேடலிஸ்ட் அடி மூலக்கூறு செல் வடிவமைப்பில் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-23 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

நவீன உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் முக்கியமான வினையூக்க எதிர்வினைகளை எளிதாக்குவதற்கு கட்டமைப்பு அடித்தளங்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. இந்த சிக்கலான அமைப்புகளின் மையத்தில் பீங்கான் வினையூக்கி அடி மூலக்கூறு அமர்ந்து, அமைதியாக சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது. வாகனப் பொறியாளர்கள் இன்று தொடர்ச்சியான, கடினமான சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர். மிகவும் கண்டிப்பான Euro 7 மற்றும் EPA தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய நீங்கள் வினையூக்க செயல்திறனை அதிகரிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் இயந்திர பின்னடைவைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில் விரைவான வெப்பச் சிதைவைத் தடுக்க வேண்டும். இந்த எதிரெதிர் சக்திகளை சமநிலைப்படுத்த ஆழமான தொழில்நுட்ப நுண்ணறிவு தேவைப்படுகிறது.

இந்த கட்டுரை வாகன மற்றும் தொழில்துறை அமைப்பு பொறியாளர்களுக்கான உறுதியான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான உகந்த வடிவமைப்பைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் நாங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம். செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை, வடிவியல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பொருள் பண்புகளை எவ்வாறு திறம்பட சமநிலைப்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள். இறுதியில், நீண்ட கால செயல்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் வலுவான வடிவமைப்புகளைக் குறிப்பிட கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • உமிழ்வு மாற்றத்திற்கான ஜியோமெட்ரிக் சர்ஃபேஸ் ஏரியா (ஜிஎஸ்ஏ) மற்றும் பேக்பிரஷர் மேலாண்மைக்கான ஓபன் ஃப்ரண்டல் ஏரியா (OFA) ஆகியவற்றுக்கு இடையே அடி மூலக்கூறு செல் வடிவமைப்பிற்கு கணக்கிடப்பட்ட வர்த்தகம் தேவைப்படுகிறது.

  • செல் அடர்த்தி (CPSI) மற்றும் சுவர் தடிமன் ஆகியவை குறிப்பிட்ட வாஷ்கோட் குணாதிசயங்களோடு சேர்த்து சேனல் பிளக்கிங்கைத் தடுக்கவும் மற்றும் நீண்ட கால ஆயுளை உறுதி செய்யவும் வேண்டும்.

  • பொருள் தேர்வு (பொதுவாக கார்டியரைட் அல்லது சிலிக்கான் கார்பைடு) வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் குணகம் (CTE), உயர் வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதலின் கீழ் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

  • விற்பனையாளர் தேர்வு, சகிப்புத்தன்மை, அளவிடுதல் மற்றும் வாகனத் தரத் தரநிலைகளை (IATF 16949) கடைப்பிடிப்பது ஆகியவற்றில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட துல்லியத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அடி மூலக்கூறு வடிவமைப்பை இணக்கம் மற்றும் செயல்திறன் இலக்குகளுடன் சீரமைத்தல்

ஒரு நவீன உமிழ்வு அமைப்பு பொறியியல் துல்லியமான சமநிலையை கோருகிறது. கண்டிப்பான ஒழுங்குமுறை இணக்கத்திற்கும் உகந்த இயந்திர எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளியை நீங்கள் கவனமாகக் குறைக்க வேண்டும். வளர்ச்சி கட்டத்தின் ஆரம்பத்தில் வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை வரையறுப்பது முற்றிலும் அவசியம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செராமிக் எக்ஸாஸ்ட் அடி மூலக்கூறு செயலில் உள்ள விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை ஆதரிக்கும் போது பாரிய வாயு அளவைக் கையாள வேண்டும். உட்புற அமைப்பு வெளியேற்ற ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தினால், ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறன் பாதிக்கப்படும்.

ஆக்கிரமிப்பு உமிழ்வு இலக்குகளுக்கு இயற்கையாகவே அதிக இரசாயன மாற்று விகிதங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த விகிதங்களை அடைய, பொறியியலாளர்கள் பெரும்பாலும் அடர்த்தியான செல்லுலார் நெட்வொர்க்குகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர். இந்த நெட்வொர்க்குகள் வினையூக்க எதிர்வினைகளுக்கு கிடைக்கும் பரப்பளவை அதிகரிக்கின்றன. இருப்பினும், இந்த அணுகுமுறை கடுமையான மாற்றத்திற்கு எதிராக பின்னடைவு வர்த்தகத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அடி மூலக்கூறுகள் வெளியேற்ற பின் அழுத்தத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கின்றன. பின் குழாயிலிருந்து வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியேற்ற இயந்திரம் கடினமாக உழைக்க வேண்டும்.

இந்த அதிகரித்த பம்பிங் வேலை நேரடி 'எரிபொருள் அபராதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.' வாகனம் வெளியேற்றக் கோட்டில் உள்ள உடல் கட்டுப்பாட்டைக் கடக்க அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தடையை கடக்க துல்லியமான வடிவியல் திட்டமிடல் தேவை. கணினி பொறியாளர்கள் திறந்த பாதைகள் மற்றும் பூசப்பட்ட சுவர்களை சமநிலைப்படுத்தும் கட்டமைப்புகளைக் குறிப்பிட வேண்டும். தேவையற்ற அழுத்தம் குறைவதைத் தடுக்க வாயு ஓட்ட இயக்கவியலை நீங்கள் மேம்படுத்த வேண்டும். எந்தவொரு ஆரம்ப அடி மூலக்கூறு முன்மாதிரியையும் அங்கீகரிக்கும் முன் இந்த அழுத்தக் கட்டுப்பாடுகளை வரைபடமாக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

வடிவியல் அளவுருக்களை மதிப்பீடு செய்தல்: CPSI மற்றும் சுவர் தடிமன்

அடி மூலக்கூறின் வடிவியல் அமைப்பு அதன் செயல்திறன் வரம்புகளை அடிப்படையில் ஆணையிடுகிறது. வடிவமைப்பு கட்டத்தில் இந்த உடல் பரிமாணங்களை நீங்கள் நெருக்கமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு செல்கள் (CPSI)

செல் அடர்த்திக்கான நிலையான அளவீடு ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு செல்கள் (CPSI) ஆகும். வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு வெவ்வேறு அடர்த்தி வரம்புகள் தேவை. நிலையான லைட்-டூட்டி பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு, பொறியியலாளர்கள் பொதுவாக 400 மற்றும் 900 CPSI க்கு இடையில் குறிப்பிடுகின்றனர். இந்த அதிக அடர்த்திகள் விரைவான வாயு மாற்றத்திற்கான பாரிய பரப்பளவை வழங்குகிறது. மாறாக, கனரக டீசல் பயன்பாடுகள் பொதுவாக 200 மற்றும் 300 CPSI க்கு இடையில் செயல்படும். குறைந்த அடர்த்தியானது சேனல் பாதைகளை விரைவாகச் செருகுவதைத் தடுக்கிறது.

உயர் சிபிஎஸ்ஐ நேரடியாக ஜியோமெட்ரிக் சர்ஃபேஸ் ஏரியாவை (ஜிஎஸ்ஏ) அதிகரிக்கிறது. அதிக ஜிஎஸ்ஏ அதிக விலைமதிப்பற்ற உலோக வாஷ்கோட் கடந்து செல்லும் வெளியேற்ற வாயுவுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், அதிக அடர்த்தி குறிப்பிடத்தக்க மெல்லிய சுவர்களைக் கோருகிறது. ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய திறந்த முன் பகுதியை (OFA) பராமரிக்க சுவர்களை மெல்லியதாக மாற்ற வேண்டும். OFA மிகக் குறைவாக இருந்தால், பின் அழுத்தம் உடனடியாக அதிகரிக்கும். இந்த நுட்பமான வடிவவியலுக்குச் சரியாகச் செயல்பட துல்லியமான உற்பத்தித் திறன்கள் தேவை.

சுவர் தடிமன் பரிசீலனைகள் (மில்)

நவீன உற்பத்தியானது மிக மெல்லிய சுவர் கட்டிடக்கலைகளை நோக்கி பெரிதும் மாறியுள்ளது. இன்று, ஒரு உயர்தர செராமிக் கேடலிஸ்ட் அடி மூலக்கூறு பெரும்பாலும் 2 முதல் 3 மில்லி தடிமன் கொண்ட சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது. மெல்லிய சுவர்கள் மாற்றி மையத்தின் ஒட்டுமொத்த வெப்ப வெகுஜனத்தை வெகுவாகக் குறைக்கின்றன. குறைந்த வெப்ப நிறை, குளிர் இயந்திரம் துவங்கிய பிறகு அடி மூலக்கூறு மிக வேகமாக வெப்பமடைய அனுமதிக்கிறது. இந்த விரைவான வெப்பம், வினையூக்கி ஒளியை அணைக்கும் நேரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, குளிர்-தொடக்க உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.

இருப்பினும், இங்கே ஒரு முக்கிய ஆபத்து காரணியை நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். மெல்லிய சுவர்கள் செராமிக் உடலின் ஐசோஸ்டேடிக் வலிமையை இயல்பாகவே குறைக்கின்றன. அவை பதப்படுத்தல் செயல்முறை மற்றும் நீண்ட கால வாகன செயல்பாட்டின் போது இயந்திர ஆயுளைக் குறைக்கின்றன. உடையக்கூடிய சுவர்கள் தீவிர அதிர்வு அல்லது திடீர் இயந்திர அதிர்ச்சியின் கீழ் எளிதில் உடைந்துவிடும். சிஸ்டம் இன்ஜினியர்கள் இந்த கட்டமைப்பு வர்த்தக பரிமாற்றங்களை கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். அசெம்பிளியைத் தக்கவைக்கும் அளவுக்கு வலிமையான வடிவமைப்பு உங்களுக்குத் தேவை, ஆனால் விரைவாக ஒளிரும் அளவுக்கு மெல்லியதாக இருக்கும்.

செல் வடிவ இயக்கவியல்

பொறியாளர்கள் தனிப்பட்ட கலங்களின் குறிப்பிட்ட குறுக்கு வெட்டு வடிவத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவான வடிவமைப்புகளில் சதுர, அறுகோண மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சமச்சீரற்ற செல் கட்டமைப்புகள் அடங்கும்.

  • சதுர செல்கள்: தொழில் தரநிலை. அவை தயாரிக்க எளிதானவை மற்றும் நல்ல அடிப்படை ஓட்டத்தை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், கடுமையான 90 டிகிரி கோணங்கள் பெரும்பாலும் மூலைகளில் தேவையற்ற வாஷ்கோட் பூல் செய்ய வழிவகுக்கும்.

  • அறுகோண செல்கள்: இவை பரந்த உள் கோணங்களை வழங்குகின்றன. பரந்த கோணங்கள் வாஷ்கோட் பூலிங்கைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. அவை இயந்திர அழுத்தத்தை மேட்ரிக்ஸ் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கின்றன.

  • சமச்சீரற்ற செல்கள்: இந்த வடிவமைப்புகள் அவுட்லெட் சேனல்களை சுருக்கும் போது இன்லெட் சேனல்களை பெரிதாக்குகின்றன. கனரக வடிகட்டி பயன்பாடுகளுக்கு அவை சிறந்த சாம்பல் சேமிப்பு திறனை வழங்குகின்றன.

அட்டவணை 1: பயன்பாட்டு பொதுவான வடிவியல் விவரக்குறிப்புகள்

பயன்பாட்டு வகையின் வழக்கமான CPSI வரம்பு நிலையான சுவர் தடிமன் முதன்மை நோக்கம்
லைட்-டூட்டி பெட்ரோல் 400 - 900 2 மில் - 4 மில் விரைவான ஒளி-ஆஃப், உயர் மாற்றம்
கனரக டீசல் 200 - 300 5 மில் - 8 மில் சூட் மேலாண்மை, குறைந்த பின் அழுத்தம்
உயர் செயல்திறன் விளையாட்டு 200 - 400 3 மில் - 5 மில் அதிகபட்ச வெளியேற்ற ஓட்ட விகிதங்கள்

செராமிக் கேடலிஸ்ட் அடி மூலக்கூறு வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனை

வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு

வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ள கடுமையான இயக்க சூழல் விதிவிலக்கான பொருள் நிலைத்தன்மையைக் கோருகிறது. அடி மூலக்கூறுகள் தினசரி தீவிர, விரைவான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கும். எனவே, சரியான அடிப்படைப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு முக்கியமான பொறியியல் முடிவாகும்.

பொருள் அடிப்படைகள்

தொழில் தற்போது இரண்டு முதன்மை செராமிக் பொருட்களை நம்பியுள்ளது. பெரும்பாலான நிலையான வினையூக்கி மாற்றிகளுக்கான மறுக்கமுடியாத தொழில் தரநிலையாக கார்டியரைட் செயல்படுகிறது. இது உலகளவில் பயணிகள் வாகன சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. மாறாக, பொறியாளர்கள் சிலிக்கான் கார்பைடை (SiC) முதன்மையாக கனரக டீசல் துகள் வடிகட்டிகளுக்கு (DPFs) பயன்படுத்துகின்றனர். SiC கார்டியரைட்டை விட அதிக சூட் எரிப்பு மூலம் உருவாக்கப்படும் தீவிர, உள்ளூர் வெப்பத்தை கையாளுகிறது.

SiC கணிசமாக அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்டது. இது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஹாட்ஸ்பாட்களில் இருந்து வெப்பத்தை திறமையாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், SiC உற்பத்தி செய்வதற்கு கனமானது மற்றும் அதிக விலை கொண்டது. கார்டியேரைட் அதிக செலவு குறைந்த, இலகுரக மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.

வெப்ப விரிவாக்க குணகம் (CTE)

மதிப்பிடும் போது அ தேன்கூடு செராமிக் கேரியர் , வெப்ப விரிவாக்கத்தின் குணகம் என்பது பேச்சுவார்த்தைக்குட்படுத்த முடியாத அளவீடு ஆகும். ஒரு பொருள் வெப்பமடையும் போது எவ்வளவு விரிவடைகிறது என்பதை CTE அளவிடுகிறது. கார்டியரைட் விதிவிலக்காக குறைந்த CTE ஐக் கொண்டுள்ளது. இந்த தனித்துவமான பண்பு, விரைவான வெப்பம் மற்றும் குளிர்விக்கும் சுழற்சிகளின் போது அடி மூலக்கூறு விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​அடி மூலக்கூறின் மையம் உடனடியாக வெப்பமடைகிறது. வெளிப்புற விளிம்புகள் ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். இந்த கடுமையான வெப்ப சாய்வு பாரிய உள் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உயர் CTE பொருட்கள் உண்மையில் இந்த சக்திகளின் கீழ் தங்களைத் தாங்களே கிழித்துக் கொள்ளும். குறைந்த CTE ஆனது ஆயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர் சுழற்சிகளில் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

இயக்க வெப்பநிலை வரம்புகள்

தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலை தேவையான பொருள் தரத்தை முழுமையாக ஆணையிடுகிறது. நிலையான பெட்ரோல் என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் 400°C முதல் 800°C வரை தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற வெப்பநிலையை உருவாக்குகின்றன. கார்டியரைட் இந்த தொடர்ச்சியான வரம்புகளை சிரமமின்றி கையாளுகிறது. இருப்பினும், செயலில் உள்ள மீளுருவாக்கம் நிகழ்வுகள் வேறுபட்ட சவாலை முன்வைக்கின்றன.

செயலில் உள்ள DPF மீளுருவாக்கம் போது, ​​சிக்கிய சூட் வன்முறையில் எரிகிறது. இந்த உச்ச வெப்ப நிகழ்வுகள் உள்ளூர் வெப்பநிலையை 1000°Cக்கு அப்பால் வினாடிகளில் தள்ளும். உங்கள் பயன்பாட்டில் அதிக சூட் ஏற்றுதல் மற்றும் அடிக்கடி கட்டாய மீளுருவாக்கம் இருந்தால், SiC கட்டாயமாகும். உங்கள் மெட்டீரியல் தேர்வை முடிப்பதற்கு முன், நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் உச்ச வெப்ப நிகழ்வுகளை வரைபடமாக்க வேண்டும்.

விளக்கப்படம்: பொருள் ஒப்பீட்டு அளவுருக்கள்

அளவுரு கார்டியரைட் சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC)
வெப்ப கடத்துத்திறன் குறைந்த உயர்
வெப்ப விரிவாக்கத்தின் குணகம் மிகக் குறைவு மிதமான
எடை / அடர்த்தி இலகுரக கனமானது
உற்பத்தி செலவு கீழ் உயர்ந்தது

வாஷ்கோட் இணக்கத்தன்மை மற்றும் வெளியேற்ற சகிப்புத்தன்மை

செயலில் உள்ள வினையூக்கியை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியாவிட்டால், சிறந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கூட தோல்வியடையும். நீங்கள் வெற்று பீங்கான் அமைப்பு மற்றும் இரசாயன வாஷ்கோட் இடையே சரியான இணக்கத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வாஷ்கோட் ஒட்டுதல்

வினையூக்கி வாஷ்கோட் ஒரு பிசுபிசுப்பான திரவ குழம்பு வடிவத்தை எடுக்கும். உற்பத்தியாளர்கள் இந்த குழம்பை வெறும் அடி மூலக்கூறு வழியே பம்ப் செய்கிறார்கள். வாஷ்கோட் சேனல் சுவர்களில் உறுதியாக ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும். அதிக வெளியேற்ற வாயு வேகத்தில் இது உதிர்ந்து போகாது. வலுவான ஒட்டுதலை அடைய, நீங்கள் அடி மூலக்கூறின் உள் நுண்ணிய நுண்ணுயிரியை ஸ்லரியின் குறிப்பிட்ட ரியாலஜியுடன் பொருத்த வேண்டும்.

பொறியாளர்கள் துளை அளவு மற்றும் துளை அளவு விநியோகத்தை கவனமாக அளவிடுகின்றனர். துளைகள் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், குழம்பு பீங்கான் சுவரில் நங்கூரமிட முடியாது. துளைகள் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், குழம்பு சுவர் அமைப்பில் முழுமையாக மூழ்கிவிடும். இது உட்புற வாயு ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த உலோகங்களை வீணாக்குகிறது. சரியான வாஷ்கோட் ஒட்டுதல் அத்தியாவசிய வாயு ஓட்ட இயக்கவியலைக் கட்டுப்படுத்தாமல் நீடித்து நிலைத்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

எதார்த்தங்களை உருவாக்கும் வெளியேற்றம்

இந்த சிக்கலான தேன்கூடுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் மேம்பட்ட எக்ஸ்ட்ரூஷன் தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது. ஈரமான பீங்கான் களிமண் நம்பமுடியாத சிக்கலான ஸ்டீல் டை வழியாக செல்கிறது. இந்த செயல்முறை உள்ளார்ந்த உற்பத்தி அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. சேனல் வார்ப்பிங், மைக்ரோ-கிராக்கிங் மற்றும் சீரற்ற சுவர் தடிமன் ஆகியவை பொதுவான அபாயங்களில் அடங்கும். இந்த குறைபாடுகள் பெரும்பாலும் அடுத்தடுத்த உயர் வெப்பநிலை துப்பாக்கி சூடு செயல்முறையின் போது வெளிப்படும்.

சாத்தியமான சப்ளையர்களை வாங்குபவர்கள் இடைவிடாமல் தணிக்கை செய்ய வேண்டும். நீங்கள் கடுமையான மதிப்பீட்டு அளவீடுகளைக் கோர வேண்டும். அவற்றின் குறிப்பிட்ட குறைபாடு விகிதங்கள் மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை நிலைத்தன்மையில் அதிக கவனம் செலுத்துங்கள். பெரிய தொகுதி உற்பத்தியில் உள்ள நிலைத்தன்மை பிரீமியம் உற்பத்தியாளர்களை சராசரி உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது. சீரற்ற சுவர்கள் பலவீனமான புள்ளிகளை உருவாக்குகின்றன, இது துறையில் பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

பதப்படுத்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் இணக்கத்தன்மை

அடி மூலக்கூறு ஒருபோதும் நிர்வாணமாக இயங்காது; அது ஒரு உலோக ஓடுக்குள் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும். பதப்படுத்தல் செயல்முறையானது செராமிக் உடலைப் பிடிக்க ஒரு இன்ட்யூமசென்ட் ஆதரவு பாயைப் பயன்படுத்துகிறது. அடி மூலக்கூறின் வெளிப்புற தோலின் தடிமன் குறித்து நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

வெளிப்புற பரிமாணங்கள் துல்லியமாக இல்லாவிட்டால், மேட்டிங் சீரான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது. சீரற்ற அழுத்தம் வெளியேற்ற வாயுவை வினையூக்கியை முழுவதுமாக கடந்து செல்கிறது. இன்னும் மோசமாக, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அழுத்தம் கூர்முனை நிலையான இயந்திர அதிர்வுகளின் கீழ் அடி மூலக்கூறை எளிதில் உடைக்கலாம். பரிமாண சகிப்புத்தன்மை பேக்கேஜிங் வெற்றியை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

  1. சப்ளையரின் வெளிப்புற விட்டம் (OD) சகிப்புத்தன்மை திறன்களை சரிபார்க்கவும்.

  2. வெளிப்புற தோலின் தடிமன் முழு சிலிண்டர் நீளம் முழுவதும் ஒரே சீராக இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

  3. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மேட்டிங் பொருள் மற்றும் பீங்கான் தோல் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்புகளை சோதிக்கவும்.

  4. முழுமையாக பதிவு செய்யப்பட்ட அசெம்பிளியில் உடல் அதிர்வு சோதனை நடத்தவும்.

சுருக்கப்பட்டியல் தர்க்கம் மற்றும் கொள்முதல் அடுத்த படிகள்

ஆதாரம் ஏ செராமிக் கேடலிஸ்ட் அடி மூலக்கூறுக்கு விவரக்குறிப்பு தாளைச் சரிபார்ப்பதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. கடுமையான சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் நிஜ உலக செயல்திறனை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். கோட்பாட்டு வடிவமைப்பிலிருந்து தொகுதி உற்பத்திக்கு நகர்வதற்கு கடுமையான குறுகிய பட்டியல் தர்க்கம் தேவைப்படுகிறது.

முன்மாதிரி மற்றும் சரிபார்ப்பு சோதனை

முழுமையான முன்மாதிரி சோதனை இல்லாமல் அதிக அளவு உற்பத்தியில் ஈடுபட வேண்டாம். விரிவான ஃப்ளோ பெஞ்ச் சோதனைத் தரவை வழங்க, அனைத்து ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்யப்பட்ட சப்ளையர்களும் உங்களுக்குத் தேவை. அவற்றின் வடிவமைப்பு உங்கள் குறிப்பிட்ட திறந்த முன் பகுதி இலக்குகளை சந்திக்கிறது என்பதை இந்தத் தரவு நிரூபிக்கிறது.

மேலும், விரிவான வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் முடிவுகள் தேவை. நூற்றுக்கணக்கான தீவிர வெப்பநிலை ஊசலாட்டங்களை மைக்ரோ-கிராக்கிங் இல்லாமல் முன்மாதிரி வாழ வேண்டும். பல்வேறு வெளியேற்ற ஓட்ட விகிதங்களில் துல்லியமான அழுத்தம் குறைப்பு மேப்பிங் தேவை. நிஜ உலக சரிபார்ப்பு சோதனையானது, உங்கள் உற்பத்தி வெளியீட்டை அழிக்கும் முன் மறைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு குறைபாடுகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

தர உறுதி தரநிலைகள்

வாகன விநியோகச் சங்கிலிகள் குறைபாடற்ற நிலைத்தன்மையில் இயங்குகின்றன. கடுமையான சர்வதேச தரத் தரங்களுடன் சப்ளையர் இணக்கத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ISO 9001 அடிப்படை நுழைவுத் தேவையாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், உண்மையான வாகன சப்ளையர்கள் செயலில் உள்ள IATF 16949 சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். இந்த தரநிலை கடுமையான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான முன்னேற்ற நெறிமுறைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

தணிக்கையின் போது, ​​வரலாற்று புள்ளிவிவரத் தரவை சப்ளையர்களிடம் கேட்கவும். குறிப்பாக, ஐசோஸ்டேடிக் க்ரஷ் வலிமை நிலைத்தன்மை குறித்த அவர்களின் தரவைக் கோருங்கள். ஒரு திறமையான சப்ளையர், ஆயிரக்கணக்கான உற்பத்தித் தொகுதிகளில் அரிதாகவே தங்கள் நசுக்கும் வலிமையை நிரூபிக்க முடியும். நிலையான வலிமை மென்மையான பதப்படுத்தல் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது.

விநியோகச் சங்கிலி அளவிடுதல்

இறுதியாக, உற்பத்தியாளரின் செயல்பாடுகளை அளவிடுவதற்கான ஒட்டுமொத்த திறனை மதிப்பிடுங்கள். அளவை அதிகரிப்பது பெரும்பாலும் மறைக்கப்பட்ட உற்பத்தி பலவீனங்களை வெளிப்படுத்துகிறது. சப்ளையர் அவர்களின் வெளியேற்றக் கோடுகளை விரைவாக அளவிட முடியுமா? பீங்கான் உடலின் முக்கியமான நுண்ணிய கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யாமல் அவை அளவை அதிகரிக்க வேண்டும். சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு வலுவான விநியோகச் சங்கிலி நிலையான உற்பத்திக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

முடிவுரை

ஒரு நவீன வினையூக்கி மையத்தைக் குறிப்பிடுவது ஒரு எளிய, அனைத்துப் பொருட்களையும் வாங்குவது அல்ல. இது மிகவும் ஒருங்கிணைந்த, சிக்கலான பொறியியல் முடிவாக உள்ளது. ஒவ்வொரு வடிவியல் அளவுருவும் அடுத்தடுத்த செயல்திறன் அளவீடுகளை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. சிறந்த வடிவமைப்பு எப்போதும் வடிவியல் மேற்பரப்பு பகுதி, திறந்த முன் பகுதி, வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் யதார்த்தமான உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான நுட்பமான சமநிலையை மேம்படுத்துகிறது.

கணினி பொறியாளர்கள் பொருட்கள், செல் அடர்த்தி மற்றும் மைக்ரோ-போரோசிட்டி ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஒரு அளவுருவை மட்டும் தவறவிடுவது கடுமையான இயந்திர தோல்விகள் அல்லது ஒழுங்குமுறை இணக்கமின்மைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, வடிவமைப்பு சுழற்சியின் ஆரம்பத்தில் நீங்கள் கண்டிப்பான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை நிறுவ வேண்டும்.

உடனடியாக, உறுதியான நடவடிக்கை எடுக்க பரிந்துரைக்கிறோம். உயர்மட்ட உற்பத்தியாளர்களின் சிறிய, சரிபார்க்கப்பட்ட குறுகிய பட்டியலைக் கொண்டு பைலட் சோதனைத் திட்டங்களைத் தொடங்கவும். தங்கள் உள் வெளியேற்ற சகிப்புத்தன்மை தரவை வெளிப்படையாகப் பகிரும் திறன் கொண்ட கூட்டாளர்களைத் தேடுங்கள். தெளிவான பொருள் CTE விவரக்குறிப்புகளைக் கோருங்கள். கடுமையான வெளிப்படையான சரிபார்ப்பு சோதனை துறையில் நீண்ட கால வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: பீங்கான் வினையூக்கி அடி மூலக்கூறுக்கான உகந்த CPSI என்ன?

A: உகந்த CPSI என்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. நிலையான பயணிகள் பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு, விரைவான வாயு மாற்றத்திற்கான பரப்பளவை அதிகரிக்க பொதுவாக 400 முதல் 600 CPSI தேவைப்படுகிறது. ஹெவி-டூட்டி டீசல் பயன்பாடுகள் பொதுவாக 200 முதல் 300 சிபிஎஸ்ஐ வரை மிகக் குறைந்த அடர்த்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த அடர்த்தியானது சேனல்களை அடைப்பதில் இருந்து அதிகப்படியான சூட் திரட்சியைத் தடுக்கிறது.

கே: சுவர் தடிமன் வினையூக்கி மாற்றி செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ப: சுவர் தடிமன் வெப்ப நிறை மற்றும் கட்டமைப்பு வலிமையை ஆணையிடுகிறது. மெல்லிய சுவர்கள் (2-3 மில்) வெப்ப வெகுஜனத்தை வெகுவாகக் குறைக்கின்றன. இது வேகமாக ஒளிரும் நேரங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வெளியேற்ற பின்னடைவைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், இந்த மெல்லிய சுவர்கள் இயற்கையாகவே மெக்கானிக்கல் ஐசோஸ்டேடிக் க்ரஷ் வலிமையை சமரசம் செய்து, கேனிங் அசெம்பிளி செயல்பாட்டின் போது அலகு மிகவும் உடையக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

கே: தேன்கூடு செராமிக் கேரியர்களுக்கு கார்டிரைட் ஏன் மிகவும் பொதுவான பொருள்?

A: Cordierite அதன் விதிவிலக்கான குறைந்த வெப்ப விரிவாக்க குணகம் (CTE) காரணமாக தொழில்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. இந்த தனித்துவமான வெப்பப் பண்பு, கடுமையான வெப்ப அதிர்ச்சிக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. இது வேகமான வெப்பம் மற்றும் கூல்-டவுன் சுழற்சிகளின் போது செராமிக் மேட்ரிக்ஸில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது. இது அதிக செலவு குறைந்த விலையில் சிறந்த நீடித்துழைப்பையும் வழங்குகிறது.

கே: வாங்கும் முன் பீங்கான் எக்ஸாஸ்ட் அடி மூலக்கூறின் தரத்தை எப்படிச் சோதிப்பது?

ப: நீங்கள் சப்ளையரிடமிருந்து விரிவான சரிபார்ப்பு சோதனையை கோர வேண்டும். முக்கிய மதிப்பீடுகளில் ஐசோஸ்டேடிக் க்ரஷ் வலிமையை சோதித்தல் மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை துல்லியத்தை சரிபார்த்தல் ஆகியவை அடங்கும். விரிவான வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனைத் தரவையும் நீங்கள் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். இறுதியாக, நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கெமிக்கல் வாஷ்கோட் குழம்புடன் சரியான இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்ய உள் துளை அளவு விநியோகத்தை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

முகவரி: Xiangjiang தெரு மற்றும் Gongye இரண்டாவது சாலை சந்திப்பின் தென்கிழக்கு மூலையில், Ningjin County, Dezhou City, Shandong, China
Phone: 86 13375513979
மின்னஞ்சல்: baopengpeng@sd-ant.com
தொலைபேசி: 86 13356268131
மின்னஞ்சல்: sdantian003@163.com
 
எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பு
பதிப்புரிமை   2023 Shandong AT Catalytic Converter | தளவரைபடம் |  தனியுரிமைக் கொள்கை  | மூலம் ஆதரவு leadong.com