F250 F350 2000-2007
Ford
Ford
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Model kenderaan yang berkenaan
Produk ini sesuai untuk model Ford F250 F350 2000-2007. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangkan pencemaran ekzos dan membersihkan gas ekzos.
| Tahun | Buat | Model | Potong | Enjin | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Extended Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Extended Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 5.4L 330Cu. Dalam. V8 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi | |
| 2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.8L 415Cu. Dalam. V10 GAS SOHC Disedot Secara Semulajadi |

Profil Syarikat

Skop perniagaan termasuk projek am: R&D teknologi bahan baharu; R&D bahagian automotif; R&D produk perkakasan; pembuatan produk seramik khas; pembuatan jentera dan komponen kuasa hidraulik; jualan bahan berfungsi logam baharu; R&D teknologi tenaga baru muncul; perkhidmatan teknikal, pembangunan teknologi, Perundingan teknologi, pertukaran teknologi, pemindahan teknologi, promosi teknologi; penjualan bahan logam; penjualan bahan binaan; perkhidmatan promosi teknologi bahan baharu; penjualan produk plastik; pembuatan alat ganti dan aksesori kereta; borong alat ganti kereta; runcit alat ganti kereta; jualan produk seramik khas ; Jualan jentera dan komponen kuasa hidraulik; jualan produk getah.
1. Pasukan P&P yang cekap
2. Pembungkusan produk yang teliti
3. Perkhidmatan logistik yang stabil
4. Sistem selepas jualan yang komprehensif
Biasanya diangkut melalui laut, menggunakan karton + palet, kotak kayu atau pembungkusan produk yang ditetapkan



Soalan Lazim
A: Penukar Pemangkin Tiga Cara,Paip fleksibel ekzos automatik,Penapis Zarah Diesel,Pemangkin Seramik Sarang Lebah,Pemangkin Logam Sarang Lebah.
A: 20 pcs
J: Bergantung pada status pesanan, biasanya 30-50 hari