দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৫-১৪ উৎপত্তি: স্থান
আপুনি জানেনে যে আপোনাৰ গাড়ীৰ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত প্লেটিনামে মূল ভূমিকা পালন কৰে ? এই বহুমূলীয়া ধাতুই ক্ষতিকাৰক নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে। কিন্তু আপোনাৰ আচলতে কিমান প্লেটিনাম আছে অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত ? এই লেখাটোত আমি এই ডিভাইচসমূহত ব্যৱহৃত প্লেটিনাম আৰু অন্যান্য বহুমূলীয়া ধাতুৰ পৰিমাণৰ বিষয়ে ডুব যাম। গাড়ীৰ নিৰ্গমন বিষাক্ত গেছ হ্ৰাস কৰাৰ বাবে প্লেটিনাম কিয় প্ৰয়োজনীয় আৰু ব্যৱহৃত পৰিমাণত কি কি কাৰকে প্ৰভাৱ পেলায়, সেই বিষয়েও আপুনি জানিব পাৰিব।
উঃ কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ আপোনাৰ বাহনৰ এক্সজেষ্ট চিষ্টেমৰ এটা অপৰিহাৰ্য অংশ। ই ইঞ্জিন আৰু টেইলপাইপৰ মাজত বহি থাকে আৰু ইয়াৰ প্ৰধান কাম হ’ল ইঞ্জিনৰ দ্বাৰা উৎপন্ন হোৱা ক্ষতিকাৰক নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰা। অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকটোৱে বহুমূলীয়া ধাতু ব্যৱহাৰ কৰি ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়া ত্বৰান্বিত কৰি কাম কৰে যিয়ে কাৰ্বন মনোক্সাইড, হাইড্ৰ'কাৰ্বন আৰু নাইট্ৰজেন অক্সাইডক কাৰ্বন ডাই অক্সাইড, নাইট্ৰজেন, পানীৰ দৰে কম ক্ষতিকাৰক পদাৰ্থলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে।
সঠিকভাৱে কাম কৰা অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক অবিহনে আপোনাৰ বাহনখনে অধিক মাত্ৰাৰ বিপজ্জনক গেছ নিৰ্গত কৰিব। ইয়াৰ ফলত কেৱল পৰিৱেশজনিত সমস্যাই নহয়, ইন্ধনৰ অৰ্থনীতিৰ দুৰ্বল, নিৰ্গমনৰ অপ্ৰীতিকৰ দুৰ্গন্ধ, আনকি নিৰ্গমন পৰীক্ষাত বিফল হোৱাৰ আইনী পৰিণতিৰ দৰে কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সমস্যাও হ’ব পাৰে।
পেলেডিয়াম আৰু ৰডিয়ামৰ সমান্তৰালভাৱে অনুঘটক ৰূপান্তৰকত ব্যৱহৃত তিনিটা প্ৰাথমিক বহুমূলীয়া ধাতুৰ ভিতৰত প্লেটিনাম অন্যতম। ইয়াৰ ব্যয় বেছি হোৱাৰ পিছতো প্লেটিনামক ইয়াৰ অনন্য গুণৰ বাবে নিৰ্বাচিত কৰা হয় যিয়ে ইয়াক এই কামৰ বাবে নিখুঁত কৰি তোলে।
প্লেটিনাম ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়া ত্বৰান্বিত কৰাত অবিশ্বাস্যভাৱে কাৰ্যক্ষম, যিটো প্ৰক্ৰিয়াক অনুঘটক হিচাপে জনা যায়। অক্সিজেন সমৃদ্ধ পৰিৱেশত কাৰ্বন মনোক্সাইড আৰু হাইড্ৰ’কাৰ্বন অক্সিডাইজ কৰাত ই গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে, যিটো ক্ষতিকাৰক নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। প্লেটিনামৰ উচ্চ গলনাংক আৰু জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাই ইয়াক অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক ভিতৰৰ চৰম পৰিস্থিতিৰ বাবেও আদৰ্শ কৰি তোলে, য'ত উষ্ণতা ১০০০ ডিগ্ৰী ফাৰেনহাইটৰ ওপৰত বৃদ্ধি পাব পাৰে।

অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত প্লেটিনামৰ পৰিমাণ বাহনৰ প্ৰকাৰ, ৰূপান্তৰকৰ ডিজাইন আৰু ইয়াৰ উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হ’ব পাৰে। গড়ে এটা মানক অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত প্ৰায় ৩ৰ পৰা ৭ গ্ৰাম প্লেটিনাম থাকে। এই পৰিমাণ কম যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু যেতিয়া আপুনি বিবেচনা কৰে যে প্লেটিনামৰ দাম প্ৰতি গ্ৰামত প্ৰায় $31, ই সোনকালে যোগ হয়।
ডাঙৰ বাহন, যেনে ট্ৰাক আৰু এছ ইউ ভিত ডাঙৰ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক থকাৰ প্ৰৱণতা থাকে, অৰ্থাৎ ইয়াত অধিক প্লেটিনাম থাকে। ডাঙৰ বাহনত ডাঙৰ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক থাকে, অৰ্থাৎ ইয়াত অধিক প্লেটিনাম থাকে। ডিজেল ইঞ্জিন থকা বাহনৰ বাবে প্লেটিনামৰ পৰিমাণ কম হ’ব পাৰে, কিন্তু কনভাৰ্টাৰত তথাপিও প্লেটিনাম, পেলেডিয়াম আৰু ৰ’ডিয়ামৰ মিশ্ৰণ থাকিব। এই সংমিশ্ৰণসমূহ হ্ৰাস কৰিবলগীয়া নিৰ্গমনৰ ধৰণৰ বাবে অনুকূল কৰা হয়।
বেছিভাগ ৰূপান্তৰকতে প্লেটিনাম প্ৰধান অনুঘটক হ’লেও পেলেডিয়াম আৰু ৰ’ডিয়ামৰ দৰে অন্যান্য বহুমূলীয়া ধাতুও ইয়াৰ কাৰ্য্যৰ অবিচ্ছেদ্য অংগ।
পেলেডিয়াম : কিছুমান অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত বিশেষকৈ কম নিৰ্গমনকাৰী বাহন বা সৰু ইঞ্জিন থকা বাহনত প্লেটিনামৰ ঠাইত পেলেডিয়াম প্ৰায়ে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। সাধাৰণতে এটা কনভাৰ্টাৰত ৩ৰ পৰা ৭ গ্ৰাম পেলেডিয়াম থাকিব। এই মুহূৰ্তত পেলেডিয়ামৰ দাম প্লেটিনামতকৈ বেছি, এটা গ্ৰামৰ দাম প্ৰায় $72।
ৰ'ডিয়াম : ৰ'ডিয়াম হৈছে অনুঘটক ৰূপান্তৰকত পোৱা আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ ধাতু, যদিও ইয়াৰ পৰিমাণ কম হয়—সাধাৰণতে ১ৰ পৰা ২ গ্ৰামৰ ভিতৰত। ৰোডিয়ামৰ প্ৰধান ভূমিকা হৈছে নাইট্ৰজেন অক্সাইড (NOx)ক নাইট্ৰজেন আৰু অক্সিজেনলৈ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰা। ইয়াৰ বিৰলতা আৰু অটোমোটিভ আৰু ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগ দুয়োটাতে ইয়াৰ চাহিদাৰ বাবে ৰ'ডিয়াম তিনিটা ধাতুৰ ভিতৰত আটাইতকৈ ব্যয়বহুল, এটা গ্ৰামৰ দাম প্ৰায় $287।

অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক এটাৰ মান বহুলাংশে নিৰ্ণয় কৰা হয় ভিতৰত থকা বহুমূলীয়া ধাতুৰ পৰিমাণৰ ওপৰত। এই ধাতুবোৰৰ মূল্যৰ উঠা-নমা হয়, গতিকে বজাৰৰ পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা কনভাৰ্টাৰৰ মূল্য যথেষ্ট বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে ২০২২ চনত প্লেটিনামৰ দাম প্ৰতি আউন্সত $৯৯৭ হয়, যাৰ ফলত কেৱল প্লেটিনামত $১০০ৰ পৰা $২৩৭ৰ ভিতৰত মূল্যৰ এটা সাধাৰণ অনুঘটক ৰূপান্তৰক হয়।
কিন্তু অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক এটাৰ মূল্য কেৱল প্লেটিনামৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নহয়। পেলেডিয়াম আৰু ৰডিয়ামেও ইয়াৰ সামগ্ৰিক মূল্যত অৰিহণা যোগায়। উদাহৰণস্বৰূপে, যদি এটা কনভাৰ্টাৰত ৩ গ্ৰাম প্লেটিনাম, ৫ গ্ৰাম পেলেডিয়াম আৰু ২ গ্ৰাম ৰডিয়াম থাকে, তেন্তে ইয়াৰ স্ক্ৰেপ মূল্য কেইবাশ ডলাৰ বা তাতকৈ অধিক হ’ব পাৰে। বিলাসী গাড়ী আৰু ডাঙৰ বাহনত ধাতুৰ পৰিমাণ বেছি হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে, যাৰ ফলত ইয়াৰ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকসমূহ স্ক্ৰেপ বজাৰত বিশেষভাৱে মূল্যৱান হৈ পৰে।
আমি আগতে আলোচনা কৰা মতে, ক্ষতিকাৰক বাহনৰ নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰা ৰাসায়নিক প্ৰক্ৰিয়াত প্লেটিনামে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। ই ইন্ধন দহনৰ দুটা আটাইতকৈ বিপজ্জনক উপজাত কাৰ্বন মনোক্সাইড আৰু হাইড্ৰ’কাৰ্বনৰ অক্সিডেচন সহজ কৰি তোলাত সহায় কৰে। এই পদাৰ্থবোৰক কাৰ্বন ডাই অক্সাইড আৰু পানীৰ দৰে কম ক্ষতিকাৰক যৌগলৈ ৰূপান্তৰিত কৰি প্লেটিনামে নিশ্চিত কৰে যে আপোনাৰ বাহনখনে নিৰ্গমনৰ মানদণ্ড পূৰণ কৰে, যাৰ ফলত ইয়াৰ পৰিৱেশৰ ওপৰত প্ৰভাৱ হ্ৰাস পায়।
অনুঘটক ৰূপান্তৰকসমূহৰ উচ্চ তাপৰ পৰিৱেশত প্লেটিনাম বিশেষভাৱে উপযোগী, কাৰণ ই আন বহুতো ধাতুতকৈ ভালদৰে পৰিধান আৰু ছিঙি যোৱাৰ প্ৰতিৰোধ কৰে। ইয়াৰ চৰম পৰিস্থিতি চম্ভালিব পৰা ক্ষমতাই ইয়াক অটোমোটিভ অনুঘটকত অপৰিহাৰ্য কৰি তোলে, যাৰ ফলত বাহনৰ এক্সজেষ্ট চিষ্টেমৰ কঠোৰ পৰিস্থিতিতো দীৰ্ঘস্থায়ী প্ৰদৰ্শন নিশ্চিত হয়।

ব্যৱহৃত অনুঘটক ৰূপান্তৰকৰ পৰা প্লেটিনাম পুনঃব্যৱহাৰ কৰাটো এটা মূল্যৱান প্ৰক্ৰিয়া যিয়ে বহুমূলীয়া ধাতু সংৰক্ষণ কৰাত সহায় কৰে আৰু পৰিৱেশৰ আৱৰ্জনা হ্ৰাস কৰে। নিষ্কাশন প্ৰক্ৰিয়াত সাধাৰণতে কেইবাটাও পদক্ষেপ জড়িত হৈ থাকে:
ডিকেনিং : ভিতৰৰ বহুমূলীয়া ধাতুবোৰত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ কনভাৰ্টাৰৰ বাহিৰৰ খোলাটো আঁতৰাই পেলোৱা।
ক্ৰাছিং আৰু মিলিং : অনুঘটক পদাৰ্থক সৰু সৰু টুকুৰাত ভাঙি ইয়াক অধিক প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা।
ৰাসায়নিক শোধন : প্লেটিনামক অন্য ধাতুৰ পৰা পৃথক কৰিবলৈ এচিড ব্যৱহাৰ কৰা।
বৰষুণ আৰু ফিল্টাৰিং : প্লেটিনাম পৃথক আৰু বিশুদ্ধ কৰা।
গলনা : নতুন অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক বা অন্যান্য সামগ্ৰীত ব্যৱহাৰৰ বাবে পৰিশোধিত প্লেটিনাম গলনা।
এই পদ্ধতি কেৱল খৰচী নহয়, ব্যৱহৃত কনভাৰ্টাৰৰ পৰা প্লেটিনাম উদ্ধাৰৰ পৰিৱেশৰ প্ৰতিও দায়বদ্ধ উপায়।
প্লেটিনামৰ গুৰুত্ব বুজি পোৱা অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকসমূহে কেৱল ইয়াৰ মূল্যই নহয়, ক্ষতিকাৰক নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাত ইয়াৰ ভূমিকাকো উজ্জ্বল কৰি তোলে। এট Antian New Materials , আমি অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰককে ধৰি অটোমোটিভ উপাদানৰ বাবে শীৰ্ষ-মানৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰাত বিশেষজ্ঞ। আমাৰ বিশেষজ্ঞতাই নিশ্চিত কৰে যে আপোনাৰ বাহনখনে পৰিৱেশ সুৰক্ষাত সহায় কৰাৰ লগতে কাৰ্যক্ষম হৈ থাকে। যদি আপুনি আপোনাৰ অনুঘটক ৰূপান্তৰক পুনঃব্যৱহাৰ কৰাৰ কথা ভাবিছে, বা যদি ইয়াৰ উপাদানসমূহৰ বিষয়ে আপোনাৰ কোনো প্ৰশ্ন আছে, আমি আপোনাক প্ৰতিটো খোজতে সহায় কৰিবলৈ ইয়াত আছো।
প্ৰশ্ন : অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত কিমান প্লেটিনাম থাকে?
উত্তৰঃ গড়ে এটা মানক অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত ৩ৰ পৰা ৭ গ্ৰাম প্লেটিনাম থাকে। বাহনখনৰ মেক, মডেল আৰু বছৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এই পৰিমাণ ভিন্ন হ’ব পাৰে।
প্ৰশ্ন : অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত প্লেটিনাম কিয় ব্যৱহাৰ কৰা হয়?
উত্তৰঃ কাৰ্বন মনোক্সাইডৰ দৰে ক্ষতিকাৰক গেছক কম ক্ষতিকাৰক পদাৰ্থলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়া ক্ষিপ্ৰ কৰাৰ ক্ষমতাৰ বাবে প্লেটিনাম ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
প্ৰশ্ন : ব্যৱহৃত অনুঘটক কনভাৰ্টাৰৰ পৰা প্লেটিনাম পুনঃব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিমনে?
উত্তৰঃ হয়, ব্যৱহৃত অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকৰ্তাৰ পৰা গলনা নামৰ প্ৰক্ৰিয়া এটাৰ জৰিয়তে প্লেটিনাম উলিয়াব পাৰি। বহুমূলীয়া ধাতুৰ পুনৰ ব্যৱহাৰৰ মূল্যৱান উপায়।
প্ৰশ্ন : অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত আৰু কি কি ধাতু পোৱা যায়?
উত্তৰঃ প্লেটিনামৰ উপৰিও অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত পেলেডিয়াম আৰু ৰডিয়ামও থাকে, যিয়ে ক্ষতিকাৰক নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে।
প্ৰশ্ন : প্লেটিনামে অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক দামত কেনে প্ৰভাৱ পেলায়?
উত্তৰঃ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰকত প্লেটিনামৰ পৰিমাণে ইয়াৰ মূল্যক প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে। প্লেটিনামৰ পৰিমাণ বেছি হ’লে কনভাৰ্টাৰৰ সামগ্ৰিক মূল্য বৃদ্ধি পায়।