உங்கள் காரின் வினையூக்கி மாற்றியில் பிளாட்டினம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா ? இந்த விலைமதிப்பற்ற உலோகம் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. ஆனால் உங்கள் உண்மையில் எவ்வளவு பிளாட்டினம் உள்ளது வினையூக்கி மாற்றியில் ? இந்த கட்டுரையில், இந்த சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பிளாட்டினம் மற்றும் பிற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் அளவைப் பார்ப்போம். கார் வெளியேற்றத்தில் உள்ள நச்சு வாயுக்களை குறைக்க பிளாட்டினம் ஏன் அவசியம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் அளவை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன என்பதையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
வினையூக்கி மாற்றி என்றால் என்ன?
ஏ வினையூக்கி மாற்றி உங்கள் வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். இது எஞ்சினுக்கும் டெயில் பைப்புக்கும் இடையில் அமர்ந்திருக்கிறது, மேலும் அதன் முதன்மை செயல்பாடு என்ஜினால் உற்பத்தி செய்யப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதாகும். கார்பன் மோனாக்சைடு, ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை கார்பன் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் மற்றும் நீர் போன்ற குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களாக மாற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகளை விரைவுபடுத்த விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களைப் பயன்படுத்தி வினையூக்கி மாற்றி செயல்படுகிறது.
சரியாக செயல்படும் வினையூக்கி மாற்றி இல்லாமல், உங்கள் வாகனம் அதிக அளவு ஆபத்தான வாயுக்களை வெளியிடும். இது சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கு மட்டுமல்ல, மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம், விரும்பத்தகாத வெளியேற்ற நாற்றங்கள் மற்றும் உமிழ்வு சோதனைகளில் தோல்வியுற்றால் சட்டரீதியான விளைவுகள் போன்ற செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கும் வழிவகுக்கும்.
வினையூக்கி மாற்றிகளில் பிளாட்டினம் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் ஆகியவற்றுடன் வினையூக்கி மாற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று முதன்மை விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களில் பிளாட்டினம் ஒன்றாகும். அதன் அதிக விலை இருந்தபோதிலும், பிளாட்டினம் அதன் தனித்துவமான பண்புகளுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது இந்த வேலைக்கு சரியானது.
பிளாட்டினம் இரசாயன எதிர்வினைகளை விரைவுபடுத்துவதில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு திறமையானது, இது வினையூக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜன் நிறைந்த சூழலில் கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களை ஆக்ஸிஜனேற்றுவதில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க அவசியம். பிளாட்டினத்தின் உயர் உருகுநிலை மற்றும் அரிப்பை எதிர்ப்பது, வினையூக்கி மாற்றியின் உள்ளே இருக்கும் தீவிர நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, அங்கு வெப்பநிலை 1,000°F வரை உயரலாம்.
வினையூக்கி மாற்றியில் எவ்வளவு பிளாட்டினம் உள்ளது?
வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள பிளாட்டினத்தின் அளவு வாகனத்தின் வகை, மாற்றியின் வடிவமைப்பு மற்றும் அதன் நோக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும். சராசரியாக, ஒரு நிலையான வினையூக்கி மாற்றியில் சுமார் 3 முதல் 7 கிராம் பிளாட்டினம் உள்ளது. இந்தத் தொகை சிறியதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பிளாட்டினத்தின் விலை ஒரு கிராமுக்கு $31 என்று நீங்கள் கருதும் போது, அது விரைவில் கூடுகிறது.
டிரக்குகள் மற்றும் SUVகள் போன்ற பெரிய வாகனங்கள், பெரிய வினையூக்கி மாற்றிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதாவது அவை அதிக பிளாட்டினத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன. பெரிய வாகனங்கள் பெரிய வினையூக்கி மாற்றிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதாவது அவை அதிக பிளாட்டினத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன. டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்ட வாகனங்களில், பிளாட்டினத்தின் உள்ளடக்கம் குறைவாக இருக்கலாம், ஆனால் மாற்றிகள் இன்னும் பிளாட்டினம், பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் ஆகியவற்றின் கலவையைக் கொண்டிருக்கும். இந்த சேர்க்கைகள் குறைக்க வேண்டிய உமிழ்வு வகைகளுக்கு உகந்ததாக இருக்கும்.
வினையூக்கி மாற்றிகளில் உள்ள மற்ற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள்
பெரும்பாலான மாற்றிகளில் பிளாட்டினம் முதன்மை வினையூக்கியாக இருந்தாலும், பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் போன்ற மற்ற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களும் அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு ஒருங்கிணைந்தவை.
பல்லேடியம் : சில வினையூக்கி மாற்றிகளில் பிளாட்டினத்திற்குப் பதிலாகப் பல்லேடியம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக குறைந்த உமிழ்வு வாகனங்கள் அல்லது சிறிய இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களில். பொதுவாக, ஒரு மாற்றியில் 3 முதல் 7 கிராம் பல்லேடியம் இருக்கும். பல்லேடியத்தின் விலை தற்போது பிளாட்டினத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, ஒரு கிராம் விலை சுமார் $72.
ரோடியம் : ரோடியம் என்பது வினையூக்கி மாற்றிகளில் காணப்படும் மற்றொரு முக்கியமான உலோகமாகும், இருப்பினும் சிறிய அளவுகளில்-பொதுவாக 1 முதல் 2 கிராம் வரை இருக்கும். நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை (NOx) நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாகக் குறைப்பதில் ரோடியத்தின் முதன்மைப் பங்கு உள்ளது. வாகனம் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் அதன் அரிதான தன்மை மற்றும் தேவை காரணமாக, ரோடியம் மூன்று உலோகங்களில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஒரு கிராம் விலை சுமார் $287 ஆகும்.
வினையூக்கி மாற்றிகளின் மதிப்பு எவ்வளவு?
ஒரு வினையூக்கி மாற்றியின் மதிப்பு, உள்ளே இருக்கும் விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் அளவைக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த உலோகங்களின் விலை மாறுகிறது, எனவே ஒரு மாற்றியின் மதிப்பு சந்தை நிலைமைகளைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும். எடுத்துக்காட்டாக, 2022 இல், பிளாட்டினத்தின் விலை அவுன்ஸ் ஒன்றுக்கு $997ஐ எட்டியது, இது பிளாட்டினத்தில் மட்டும் $100 முதல் $237 வரை மதிப்புள்ள ஒரு பொதுவான வினையூக்கி மாற்றியை உருவாக்கியது.
இருப்பினும், ஒரு வினையூக்கி மாற்றியின் மதிப்பு பிளாட்டினத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது அல்ல. பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் ஆகியவை அதன் ஒட்டுமொத்த மதிப்பிற்கு பங்களிக்கின்றன. உதாரணமாக, ஒரு மாற்றியில் 3 கிராம் பிளாட்டினம், 5 கிராம் பல்லேடியம் மற்றும் 2 கிராம் ரோடியம் இருந்தால், அதன் ஸ்கிராப் மதிப்பு பல நூறு டாலர்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். சொகுசு கார்கள் மற்றும் பெரிய வாகனங்கள் அதிக உலோக உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றின் வினையூக்கி மாற்றிகள் ஸ்கிராப் சந்தையில் குறிப்பாக மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகின்றன.
உமிழ்வைக் குறைப்பதில் பிளாட்டினத்தின் பங்கு
நாம் முன்பு விவாதித்தபடி, தீங்கு விளைவிக்கும் வாகன உமிழ்வைக் குறைக்கும் இரசாயன செயல்முறைகளில் பிளாட்டினம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களின் ஆக்சிஜனேற்றத்தை எளிதாக்க உதவுகிறது, எரிபொருள் எரிப்பின் மிகவும் ஆபத்தான துணை தயாரிப்புகளில் இரண்டு. இந்த பொருட்களை கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீர் போன்ற குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் சேர்மங்களாக மாற்றுவதன் மூலம், பிளாட்டினம் உங்கள் வாகனம் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்து, அதன் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கிறது.
பிளாட்டினம் வினையூக்கி மாற்றிகளின் உயர்-வெப்பச் சூழல்களில் குறிப்பாகப் பயன்படுகிறது, ஏனெனில் இது பல உலோகங்களை விட தேய்மானம் மற்றும் கிழிவதைத் தடுக்கிறது. தீவிர நிலைமைகளைக் கையாளும் அதன் திறன், வாகன வினையூக்கிகளில் இது இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது, வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பின் கடுமையான நிலைகளிலும் கூட நீண்டகால செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
பயன்படுத்திய வினையூக்கி மாற்றிகளில் இருந்து பிளாட்டினத்தை எவ்வாறு பிரித்தெடுப்பது?
பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றிகளிலிருந்து பிளாட்டினத்தை மறுசுழற்சி செய்வது மதிப்புமிக்க செயல்முறையாகும், இது விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கழிவுகளைக் குறைக்கிறது. பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறை பொதுவாக பல படிகளை உள்ளடக்கியது:
Decanning : உள்ளே உள்ள விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை அணுகுவதற்கு மாற்றியின் வெளிப்புற ஷெல்லை அகற்றுதல்.
நசுக்குதல் மற்றும் அரைத்தல் : வினையூக்கிப் பொருளை மேலும் செயலாக்கத்திற்கு தயார் செய்வதற்காக சிறிய துண்டுகளாக உடைத்தல்.
இரசாயன சிகிச்சை : மற்ற உலோகங்களிலிருந்து பிளாட்டினத்தைப் பிரிக்க அமிலங்களைப் பயன்படுத்துதல்.
மழைப்பொழிவு மற்றும் வடிகட்டுதல் : பிளாட்டினத்தை தனிமைப்படுத்தி சுத்திகரித்தல்.
உருகுதல் : புதிய வினையூக்கி மாற்றிகள் அல்லது பிற தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்த சுத்திகரிக்கப்பட்ட பிளாட்டினத்தை உருக்குதல்.
இந்த முறை செலவு குறைந்ததாக மட்டுமல்லாமல், பயன்படுத்தப்பட்ட மாற்றிகளிலிருந்து பிளாட்டினத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பான வழியாகும்.
முடிவுரை
பிளாட்டினத்தின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்வது வினையூக்கி மாற்றிகள் அதன் மதிப்பை மட்டுமல்ல, தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் அதன் பங்கையும் எடுத்துக்காட்டுகின்றன. மணிக்கு ஆன்டியன் நியூ மெட்டீரியல்ஸ் , வினையூக்கி மாற்றிகள் உட்பட, வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான உயர்தர பொருட்களை வழங்குவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதில் உங்கள் வாகனம் திறமையாக இருப்பதை எங்கள் நிபுணத்துவம் உறுதி செய்கிறது. உங்கள் வினையூக்கி மாற்றியை மறுசுழற்சி செய்வதை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால் அல்லது அதன் கூறுகள் குறித்து ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், ஒவ்வொரு அடியிலும் உங்களுக்கு உதவ நாங்கள் இருக்கிறோம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஒரு வினையூக்கி மாற்றியில் எவ்வளவு பிளாட்டினம் உள்ளது?
A: சராசரியாக, ஒரு நிலையான வினையூக்கி மாற்றியில் 3 முதல் 7 கிராம் பிளாட்டினம் உள்ளது. வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் ஆண்டு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்தத் தொகை மாறுபடும்.
கே: வினையூக்கி மாற்றிகளில் பிளாட்டினம் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
A: கார்பன் மோனாக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களாக மாற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகளை விரைவுபடுத்தும் திறன் காரணமாக பிளாட்டினம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கே: நான் பயன்படுத்திய வினையூக்கி மாற்றியிலிருந்து பிளாட்டினத்தை மறுசுழற்சி செய்யலாமா?
A: ஆம், பிளாட்டினம் பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றிகளில் இருந்து உருகுதல் எனப்படும் செயல்முறை மூலம் பிரித்தெடுக்கப்படும். விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை மீண்டும் பயன்படுத்த இது ஒரு மதிப்புமிக்க வழி.
கே: வினையூக்கி மாற்றியில் வேறு என்ன உலோகங்கள் காணப்படுகின்றன?
ப: பிளாட்டினம் தவிர, வினையூக்கி மாற்றிகளில் பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் ஆகியவை உள்ளன, அவை தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன.
கே: பிளாட்டினம் வினையூக்கி மாற்றியின் விலையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
A: வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள பிளாட்டினத்தின் அளவு அதன் மதிப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதிக பிளாட்டினம் உள்ளடக்கம் மாற்றியின் ஒட்டுமொத்த விலையை அதிகரிக்கிறது.
