Thiết kế vừa khít trực tiếp: Độ chính xác là yếu tố then chốt với thiết kế vừa khít và bắt vít của bộ chuyển đổi xúc tác KAX. Nó được thiết kế riêng để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của xe bạn, đảm bảo vừa khít hoàn hảo và loại bỏ nhu cầu điều chỉnh hoặc sửa đổi bổ sung trong quá trình lắp đặt.
Thiết kế OE dành riêng cho xe: Phản ánh các thông số kỹ thuật ban đầu của thiết bị, bộ chuyển đổi xúc tác KAX được chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn chính xác cho xe của bạn. Sự cống hiến này cho thiết kế OE có nghĩa là mọi bộ chuyển đổi đều mang lại hiệu suất và sự phù hợp mà bạn mong đợi từ một bộ phận được lắp đặt tại nhà máy.
Thép không gỉ bền bỉ: Độ bền được đặt lên hàng đầu với bộ chuyển đổi xúc tác KAX, nổi bật với thép không gỉ chắc chắn. Sự lựa chọn vật liệu chất lượng cao này đảm bảo một giải pháp lâu dài cho việc kiểm soát khí thải trên xe của bạn, có khả năng chịu được thử thách của thời gian và sự khắc nghiệt của đường đi.
| Năm |
Chế tạo |
Model |
Trim |
Engine |
|
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
1794 Crew Cab Pickup 4 Cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
Phiên bản 1794 Crew Cab Pickup 4 cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
Cơ Sở Mở Rộng Cab Pickup 4 Cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
Xe bán tải Cab Cab giới hạn 4 cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
Xe bán tải Cab mở rộng có giới hạn 4 cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
Xe bán tải 4 cửa Platinum Crew Cab |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
|
2020 |
Toyota |
lãnh nguyên |
SR5 Xe Bán Tải Cab 4 Cửa |
5,7L 5663CC 345Cu. TRONG. V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
