 |
ການອອກແບບໂດຍກົງ: ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ມີການອອກແບບໂດຍກົງທີ່ເຫມາະສົມກັບການປ່ຽນແປງແບບ KAX. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມທີ່ສຸດແລະກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບຕົວຫຼືການດັດແປງເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ການອອກແບບ OE ສະເພາະຂອງລົດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເພາະຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ, ຕົວປ່ຽນແປງ Catalytic ແມ່ນຫັດຖະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການອຸທິດຕົນນີ້ກ່ຽວກັບການອອກແບບ OE ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆຕົວປ່ຽນສະຫນອງການປະຕິບັດງານແລະການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງໂຮງງານ.
ສະແຕນເລດທົນທານ: ຄວາມທົນທານແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບທໍາອິດທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ KAX Catalytic, ເຊິ່ງມີເຫລັກສະແຕນເລດ. ຕົວເລືອກວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນີ້ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງຍາວນານຕໍ່ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດໃນຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບເວລາແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຖະຫນົນ.
| ປີ | ເຮັດໃຫ້ | ຕົວແບບ | ຕັດ | ເຄື່ອງຈັກ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | 1794 ລູກເຮືອ CABPEUP 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | 1794 ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CAWW CAB PUPEUP 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | ການເກັບເອົາພື້ນຖານ CAIN Pickup 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | CAVER CAWW CAIN Pickup 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | ຈໍາກັດການຂະຫຍາຍລົດກະບະ 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | PLOTINUM CARTW CABPEUP 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ | |
| 2020 | ໂຍທາ | tundra | SR5 CAGE CABPEUP 4- ປະຕູ | 5.7L 5663CC 345CU. ໃນ. v8 ອາຍແກັສ dohc ໂດຍທໍາມະຊາດປາດຖະຫນາ |
