 |
2007-2012 MAZDA CX-7 2.3L
2007-2012 MAZDA CX-7 2.3L
Mazda
| Wingi: | |
|---|---|
| Mazda | CX-7 | 2007-2012 | 2.3t |
1. Ubora wa hali ya juu na bei bora | ||
| 2. Umeboreshwa bidhaa yoyote unayohitaji | ||
| 3. Timu ya maendeleo ya kitaalam na teknolojia ya msingi ya msingi | ||
| 4. Mchakato madhubuti wa upimaji na uhakikisho wa ubora | ||
| 5. Miaka 21 ya uzoefu wa sehemu za auto | ||
| 6. Huduma ya mkondoni ya masaa 24 |
Shandong Antian New nyenzo Teknolojia Co Ltd ilianzishwa kwa kushirikiana na Chuo Kikuu cha Xiamen. Washiriki wa maabara ni pamoja na mwanafunzi 1 wa udaktari, wanafunzi 3 waliohitimu, na wanafunzi kadhaa wa shahada ya kwanza. Patent 10 zimetumika, kati ya ambayo teknolojia ya uchimbaji wa chuma ya thamani iko katika kiwango cha kuongoza katika tasnia.
Ikiwa unataka ufanisi wa ubadilishaji wa kibadilishaji cha njia tatu kuwa juu na wakati wa matumizi kuwa mrefu, basi lazima uzingatie alama zifuatazo wakati wa kutumia gari kila siku:
1. Usitumie petroli iliyo na kiwango cha juu cha risasi;
2. Usikimbilie kwa kasi kubwa kwa muda mrefu;
3. Usiruhusu kasi ya injini kubadilika;
4. Wakati wa kuwacha haupaswi kuchelewa sana;
5. Usishindwa kuanza kwa muda mrefu;
6. Usitoe nje mstari wa juu wa voltage kwa muda mrefu kujaribu moto;
Kazi kuu ya ngao ya joto ya gari ni kuhami kibadilishaji cha njia tatu za mfumo wa kutolea nje. Kwa upande mmoja, joto la hewa linalotolewa kutoka kwa mfumo wa kutolea nje ni kubwa wakati injini inafanya kazi. Ili kuzuia sehemu za mpira kuzunguka kibadilishaji cha njia tatu kutoka kwa kuzeeka kwa sababu ya joto la juu, kutofaulu, kwa ujumla ngao ya joto imewekwa nje ya njia ya kichocheo cha njia tatu ili kuchukua jukumu la insulation ya joto, kuzuia kelele na ulinzi: kwa upande mwingine, Shield ya joto iliyofungwa karibu na njia tatu ya kichocheo katika mfumo wa kuongezeka kwa joto. Inaweza kuhakikisha kwa ufanisi joto la athari ya kichocheo cha ndani kilichorahisishwa
